В книге подробно описана работа систем управления двигателем (СУД) современных автомобилей. В первой главе представлены история создания и функционирования систем впрыска топлива и СУД, а также содержится краткий технический обзор работы современных систем. В дальнейших главах описываются общие правила и методики проведения испытаний, причем особенности работы конкретных систем детально описываются в соответствующих главах. В книге дано описание систем: Bosch Mono-Motronic, Bosch Motronic (первая версия), Bosch Motronic 1. 1, Bosch Motronic 1. 3, Bosch Motronic 1. 5, Bosch Motronic 1. 7, Bosch Motronic 2. 5, Mpi, Bosch Motronic 2. 7, Bosch Motronic 2. 8 и 2. 8. 1, Bosch Motronic 3. 1, Bosch Motronic 3. 2, Bosch Motronic ML4. 1, Bosch Motronic 5. 1 и 5. 1. 1, Ford EEC IV, GM Multec MPi, GM Multec SPi, Honda / Rover PGM-Fi, Magneti-Marelli G5, Magneti-Marelli G6, Magneti-Marelli 8F, Magneti-Marelli 8P, Mazda EGi, Nissan ECCS, Renix MPi, Renix SPi, Rover MEMS MPi, Rover MEMS SPi, Toyota TCCS, VW Digifant, Weber-Marelli (IAW). Книга содержит основы теории, позволяющие понять работу систем, приборы, испытательное оборудование и технические данные, необходимые сведения для проверки цепей и компонентов СУД двигателя автомобиля с использованием простейшего оборудования. Приведены диагностика и коды неисправностей, особенности конкретных систем, электрические схемы, словарь терминов и сокращений. Текст иллюстрирован фотографиями и рисунками. Пошаговые рисунки показывают порядок выполнения любой работы. Книга предназначена для профессионалов, автолюбителей и студентов автотехнических специальностей.
