|
|
|
Устройство и системы автомобиля
|
В предлагаемом руководстве представлено подробное пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию дизельных двигателей Toyota 2С-ТЕ (2,0 л. с турбонаддувом и электронным управлением), ЗС-Е (2,2 л. с электронным управлением), ЗС-Т (2,2 л. с турбонаддувом), ЗС-ТЕ (2,2 л. с турбонаддувом и электронным управлением). Руководство содержит информацию о возможных неисправностях и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, сведения по диагностике и регулировке ТНВД, систем запуска и зарядки. Отдельная глава содержит информацию по принципу работы ТНВД, проверке и диагностике электронной системы управления двигателем, в том числе осциллограммы и инструкции по использованию системы самодиагностики EFI. Для некоторых моделей приведена проверка системы через разъем электронного блока управления. Приведены электросхемы систем управления двигателем Тойота, зарядки и запуска для различных моделей. Настоящая книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских. |
|
В руководстве дается подробное пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию карбюраторных двигателей 4A-F (1,6 л); 5A-F (1,5 л) и двигателей 4A-FE (1,6 л), 16-ти и 20-ти клапанных 4A-GE (1,6 л), 5A-FE (1,5 л), 7A-FE (1,8 л) с распределенным впрыском топлива. Издание содержит подробные сведения по ремонту и регулировке карбюраторов и элементов системы впрыска топлива, зажигания, систем запуска и зарядки, инструкции по использованию системы самодиагностики, а также возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа. Объем данной информации позволяет использовать руководство при ремонте других модификаций двигателей 4А и 5А: 4A-G, 4A-GZE, 4A-GELU, 4A-ELU, 4A-GEU, 4A-FHE и 5A-FHE. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских. |
|
«Описана конструкция, работа, техническое обслуживание и диагностирование современных топливных систем отечественных и зарубежных автотракторных и комбайновых дизелей. Особое внимание уделено особенностям конструкций новейших систем топливоподачи с электронным управлением, современным технологиям диагностирования, технического обслуживания, ремонта топливной аппаратуры с использованием технологического оборудования, также оснащенного электронными системами управления. Описаны технологии испытаний и регулировки топливной аппаратуры и применяемое при этом оборудование, представлен обширный справочный материал по применению и регулировочным данным топливной аппаратуры. Предназначено для студентов вузов, обучающихся по специальностям «Двигатели внутреннего сгорания», «Поршневые и комбинированные двигатели», «Технология обслуживания и ремонта машин в агропромышленном комплексе», «Механизация сельского хозяйства», а также инженерно-технических работников автотранспортных и сельскохозяйственных предприятий и организаций, занимающихся эксплуатацией автомобилей, тракторов и самоходных комбайнов. В связи с дефицитом русскоязычной литературы по разделу знаний может стать особенно полезной при обслуживании транспортных дизелей, выполняющих экологические нормативы Евро-4...5 и Тир-2...3.» |
|
Руководство по ремонту, обслуживанию и устройству дизельных двигателей Hino серии Н06С (6,5 л), Н06С-Т (6,5 л), Н07С (6,7 л), Н07С-Т (6,7 л), H07D (7,4 л), ЕН700 (6,4 л), EH700-TI (6,4 л) и ЕР100 (8,8 л). Пособие включает в себя подробные сведения по ремонту и регулировке узлов и механизмов двигателей Хайно, турбокомпрессора, ТНВД, регуляторов ТНВД, элементов систем смазки, охлаждения, запуска и зарядки. В мануале приводятся возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. В отдельной главе представлены данные по регулировке и настройки топливной аппаратуры для автомобилей и морского транспорта. Модификации двигателей Хино устанавливались на автомобили Hino Ranger, Dutro, Toyota Dyna, различную спецтехнику, генераторные установки, катера и прочие техсредства. |
|
В руководстве представлено пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию дизельных двигателей Hino серии W04 (3,84 л) и W06 (5,78 л). Подробно рассмотрены модификации двигателей W04D, W04D-J, W04C-T, W04C-TA, W04C-TI, W06D, W06D-TI, W06D-TI-II, W06E. Модификации этих двигателей устанавливались на Hino Ranger, спецтехнику: KATO, KOMATSU, KOBELCO, TADANO, SAKAI, YALE и др., автобусы ПАЗ 3205, 3206, катера и яхты. Издание содержит подробные сведения по ремонту и регулировке механизмов двигателя Хино, ТНВД, регуляторов, элементов систем смазки, охлаждения, запуска и зарядки. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Представлены данные для регулировки и настройки топливной системы для автомобилей и морского транспорта. Модификации этих двигателей устанавливались на автомобили Hino Ranger, Toyota Dyna, различную спецтехнику (краны, катки, экскаваторы, погрузчики и др.) и автобусы ПАЗ. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских. |
|
Руководство по ремонту, обслуживанию и устройству дизельных двигателей Hino / Toyota J05C (5,3 л с системой снижения токсичности), J05C-TD (5,3 л с турбонаддувом и электронным управлением ТНВД), J08C-TP, J08C-TR (8,0 л с турбонаддувом и электронным управлением ТНВД), S05C (4,6 л с электронным управлением), S05C-B (4,6 л), S05C-TA (4,6 л с турбонаддувом), S05C-TB (4,6 л с турбонаддувом и системой Common Rail) и S05D (4,9 л.с. электронным управлением). Пособие включает в себя подробные сведения по ремонту и регулировке механизмов и узлов двигателя Хино, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, сведения по диагностике и регулировке ТНВД, систем запуска и зарядки. Отдельные главы содержат информацию по проверке и диагностике электронной системы управления различных двигателей, в том числе осциллограммы и инструкции по использованию системы самодиагностики. Также в мануале приведена проверка системы через разъем электронного блока управления. Дано описание принципа работы системы Common Rail, приведены коды неисправности ее системы самодиагностики. Представлены электросхемы систем управления двигателем Хайно, зарядки и запуска для некоторых моделей. Настоящее пособие может быть использовано при ремонте 5-ти цилиндровых двигателей Hino J07C, устанавливавшихся на Hino Ranger. Книга будет полезна автовладельцам, механикам, сотрудникам СТО и ремонтных мастерских. |
|
Эта книга — полное практическое руководство по ремонту и восстановлению автомобильного кузова. Пошаговые иллюстрации наглядно показывают, как выполнить трудоемкую работу — начиная от удаления мелкой царапины и кончая заменой кузовных деталей. |
|
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство дизельных двигателей Cummins 4B, 4ВТ, 4ВТА (3,9 л.), 6В, 6ВТ, 6ВТА (5,9 л.), 6С, 6СТ, 6СТА (8,3 л.), а также двигателей, являющихся их лицензионными копиями, производимыми в Китае EQB125-20, EQB140-20, EQB160-20, EQB170-20, EQB180-20, EQB210-20, EQB235-20, С220-20, С230-20, С245-20, С260-20, С280-20, С300-20, С325-20. Настоящее пособие включает в себя подробную информацию по разборке, ремонту и регулировке узлов, агрегатов и механизмов двигателя, элементов топливной системы, систем охлаждения, смазки, турбонаддува, запуска и зарядки. Подробно рассмотрены процедуры разборки, регулировки и настройки топливной аппаратуры, а именно форсунок, ТНВД, регуляторов. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Настоящая книга будет полезна владельцам автомобилей, на которых установлены рассматриваемые модели двигателей Камминс, специалистам СТО, ремонтных мастерских и автосервисов. |
|
Коды неисправностей систем управления двигателями и впрыском топлива для наиболее распространенных легковых и малых грузовых автомобилей, работающих на бензине. Извлечение, интерпретация и удаление кодов неисправностей; таблицы кодов неисправностей и пошаговые инструкции; рекомендуемые методы устранения неисправностей. |
|
В данной книге автор-практик рассказывает об особенностях проведения диагностики на японских автомобилях. Рассмотрены следующие темы: диагностика системы впрыска топлива бензиновых двигателей и системы электронного управления дизельным двигателем, системы снижения токсичности дизелей, антиблокировочной и противобуксовочной систем. Приведены диагностические коды, возможны причины неисправностей и методы их устранения. Рассмотрена система облегчения запуска дизельных двигателей и проблема повышенного расхода топлива. |
|
В книге находит объяснение каждый важный аспект множества конструкций ТНВД и их компонентов, таких как корпусы ТНВД и нагнетательные клапаны, также как и изучение принципов их работы. В книге имеются также главы, посвященные регуляторам частоты вращения и системам автоматического регулирования и управления, описание функциональных режимов, таких как ограничение промежуточной и максимальной частоты вращения, конструктивных типов ТНВД и принципов действия. Приведены также объяснения устройства и работы таких важных компонентов систем топливоподачи дизелей, как форсунки и распылители форсунок. В главе, посвященной способам технического обслуживания, описываются методы испытаний и регулировок элементов топливных систем дизелей. Отдельно даются подробные объяснения принципов работы систем электронного управления дизелей (EDC). |
|
Это издание – руководство по системам управления бензиновых двигателей европейских и азиатских автомобилей выпуска с 1997 по 1999 год. В руководстве, входящем в серию изданий фирмы Autodata, рассматриваются системы топливоподачи и зажигания, объединенные в общую систему управления двигателем. Материал руководства изложен и подан в виде, позволяющем профессиональному автослесарю, обладающему необходимыми навыками и знаниями, диагностировать и проверять, регулировать и ремонтировать узлы систем топливоподачи и зажигания. Для полноценного использования руководства не требуется фундаментального знания систем. На основе базовых знаний топливной и электрических систем и используя процедуры, описанные в руководстве, можно осуществить проверку и регулировку с минимальным набором специального оборудования. Описаны основные функции и работа всех компонентов систем впрыска топлива, относящиеся к моделям автомобилей, представленных в руководстве, а также даны схемы их соединений. В разделе самодиагностика объясняется, как считывать коды неисправностей с блока памяти ЭУУ (электронного узла управления), используя соответствующее оборудование, и описывается как отдельные элементы системы связаны с этими неисправностями. Алгоритмы поиска неисправностей расположены в конце руководства и включают в себя диаграммы поиска неисправностей. Каждой системе впрыска посвящена отдельная часть этой главы. Указывается порядок проверок элементов системы, которые могут вызвать данную неисправность. |
|
Современные двигатели внутреннего сгорания (ДВС) призваны становиться мощнее и одновременно издавать меньше шума, должны иметь функцию высокой экономии горючего и отвечать необходимым нормам по токсичности отработавших газов (ОГ). Благодаря новейшим разработкам в области технологии топливных систем, особенно большие успехи в последние несколько лет были достигнуты в дизелестроении. Среди наиболее значительных новаций в этой области следует назвать топливные системы с насос-форсунками (UIS) и с индивидуальными ТНВД (UPS). Они обеспечивают точность дозации топлива для каждого цилиндра индивидуально, при очень высоком давлении впрыска и в точно установленный для впрыска момент. В конечном счете процесс сгорания получается гораздо более эффективным, чем при использовании обычных топливных систем. Благодаря этому достигается более высокая мощность, уменьшается расход топлива, понижается уровень шума и содержание вредных выбросов в ОГ. В настоящем техническом руководстве представлены материалы для изучения топливной системы с насос-форсунками для дизелей легковых и коммерческих автомобилей и топливной системы с индивидуальными ТНВД для дизелей легковых автомобилей. Мануал также включает в себя информацию о работе компонентов рассматриваемых топливных систем и взаимодействии между ними. Детально изучаются концепция систем топливоподачи с высоким давлением впрыска и конструкция деталей, система электронного управления (EDC) и работа датчиков. |
|
«Издание представляет собой схему электрооборудования ГАЗ-3302, ГАЗ-2705 «Газель» с двигателями ЗМЗ-4061.10, ЗМЗ-4063.10» |
|
Руководство Электронное управление дизельными двигателями Bosch. В настоящие дни электроника становится все более важным фактором в области управления и регулирования дизелей, что заставляет часто задавать вопрос: Действительно ли существует необходимость начинять автомобиль таким большим количеством электроники? Дело в том, что без электроприборов было бы невозможно определить большое число важных параметров, таких как частота вращения коленчатого вала, чтобы достаточно быстро их использовать в управлении двигателем. Электроуправление является основой современных дизелей, становящихся все более мощными, более эффективными, бесшумными, экологичными и экономичными. Эти факты являются справедливыми независимо от эксплуатационных условий и режимов работы двигателя. Электронное управление дизелей (EDC) позволяет осуществлять такую дополнительную функцию, как регулирование плавности работы двигателя (SRC). EDC применяется во всех современных топливных системах дизелей, а именно: – рядные многоплунжерные ТНВД (РЕ), – ТНВД распределительного типа (VE, VR), – топливные системы с насос-форсунками (UIS), – топливные системы с индивидуальными ТНВД (UPS), – топливные системы Common Rail (CRS). Несмотря на то, что перечисленные топливные системы отличаются по многим аспектам и устанавливаются на множество различных автомобилей, все они оснащены электронными системами управления подобного типа. В настоящем учебном пособии представлено описание систем электронного управления дизелей (EDC) и всех их компонентов. Различия между конкретными топливными системами приведены в табличной форме (страницы 12-19). Таким образом, брошюра позволяет читателю познакомиться с широкой гаммой различных дизельных топливных систем как с разомкнутыми (без обратной связи), так и замкнутыми (с обратной связью) системами управления |
|
В руководстве представлено пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию, рассмотрено устройство бензиновых двигателей Honda D13 (1,3 л), D14 (1,4 л), D15 (1,5 л), D16 (1С) (1,6 л) и D17 (1,7 л). Модификации этих двигателей устанавливались на Honda Capa, Civic, Civic Ferio, Domani, Integra, HR-V, Edix, Logo, Parter, Stream, Isuzu Gemini и Acura EL. Издание содержит подробные сведения по ремонту и регулировке механизмов двигателя, элементов системы впрыска топлива, системы изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов (VTEC, VTEC-E), систем зажигания, запуска и зарядки, инструкции по использованию системы самодиагностики двигателя. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Книга предназначена для автовладельцев, специалистов СТО и автосервисов. |
|
Одним из способов форсирования двигателя является замена распределительного вала на так называемый спортивный или злобный, как принято называть у спортсменов или стритрейсеров. Автор книги, Дэс Хаммилл (Des Hammill), инженер, имеющий большой опыт работы в автоспорте, в доступной форме изложил основные теоретические и практические положения, которые помогут Вам правильно выбрать распределительный вал, чтобы получить от двигателя максимальную эффективность в зависимости от его назначения. Неправильный выбор распределительного вала может не только не улучшить характеристик двигателя, но и ухудшить их относительно стандартных настроек. Эта книга поможет вам избежать такой ситуации и настроить двигатель Вашего автомобиля. |
|
Книга представляет собой практическое руководство по ремонту и техническому обслуживанию системы управления рабочим процессом двигателей ЗМЗ 4062.10 и 4052.10 с впрыском МИКАС 7.1. Книга может быть использована при работе с системой МИКАС 5.4. Для специалистов, работающих в области создания систем управления автомобильными двигателями и знакомыми с теорией ДВС. Кроме того, книга может быть полезна для лиц, занимающихся эксплуатацией и ремонтом двигателей с впрыском бензина. |
|
В руководстве рассматривается ремонт двигателей ЯМЗ 236, 238, 240, особенности их конструкции, диагностика и восстановление путем ремонта. В пособии описана конструкция двигателей, последовательно и подробно изложены различные сборочно-разборочные операции, ремонтные и регулировочные работы на двигателях. Инструкция подробно описывает приемы работ в условиях специализированной мастерской с использованием специальных приспособлений. Даны конкретные рекомендации по ремонту двигателей в условиях домашней мастерской. Мануал содержит технические характеристики различных двигателей. Книга предназначена для технически грамотных автовладельцев, механиков и работников СТО и ремонтных мастерских. |
|
Предлагаемая Вашему вниманию книга, как представляется авторам, поможет внести ясность в особенности эксплуатации, регулировки и ремонта механической части двигателя ЗИЛ-645 и его модификаций. Здесь представлены данные по взаимозаменяемости узлов и агрегатов разных модификаций двигателя по годам выпуска, особенности диагностики двигателя, рекомендации по сборке. Рекомендации выработаны на основе многолетнего опыта по ремонту и диагностике двигателя ЗИЛ-645 и по данным конструкторских разработок головного завода АМО ЗИЛ. |
|
