|
|
|
Устройство и системы автомобиля
|
Использование дизелей в качестве автомобильных двигателей становится всё более распространённым. В последние несколько лет дизели стали более мощными, а уровни шума и выброса вредных веществ с отработавшими газами (ОГ) существенно снизились. Очевидно, что решающую роль в этом сыграло совершенствование топливной аппаратуры. Основной вклад в широкое применение дизелей в каждом автомобильном секторе, включая высокооборотные дизели легковых автомобилей, внесён топливными системами фирмы Bosch. В течение ряда лет роторные ТНВД распределительного типа были главной движущей силой в продвижении дизелей на автомобильный рынок. Этим топливным насосам присуща очень высокая точность дозирования топливоподачи, даже при малых цикловых подачах. Постоянная эволюция элементов и систем электронного управления привела к высокой плавности работы автомобильных дизелей и исключительно высокой реакции на действия водителя. Выпуск в 1996 году радиального ТНВД распределительного типа VP44, оснащённого электромагнитным клапаном высокого давления, открыл новые возможности, например, для снижения уровня шума путём использования предварительного впрыска топлива или регулирования величины цикловой подачи по отдельным цилиндрам с целью управления крутящим моментом двигателя. В 1998 году распределительные ТНВД с аксиальным плунжером также стали выпускаться с электромагнитным клапаном управления подачей топлива. Включение электронного блока управления в корпус ТНВД позволило создать систему управления, которая соединила технологические инновации с низкой её стоимостью. В данном учебном пособии Bosch (Yellow Jacket «Expert Know-How on Automotive Technology») рассматриваются устройство и конструкция ТНВД распределительного типа, регулирование цикловой подачи топлива в котором обеспечивается дозирующей муфтой и отсечным отверстием или электромагнитным клапаном управления подачей, а также взаимодействие компонентов системы управления. В разделе технологии технического обслуживания рассматриваются вопросы испытаний и настройки этих топливных систем. Основы управление дизельным двигателем («Diesel-Engine Management») и электронное управление дизельным двигателем («Electronic Diesel Control EDC») детально описаны в отдельных выпусках серии. |
|
В книге приводятся советы экспертов по модификации головок блоков цилиндров для повышения мощности и крутящего момента четырехтактных двигателей. Описаны оборудование и инструменты, применяемые при модификации впускных и выпускных каналов, клапанов, седел клапанов. Включен обзор распределительных валов, систем выпуска, питания и зажигания. Приведены конкретные примеры модификации головок блоков цилиндров некоторых двигателей. Авторы имеют большой опыт работы по модификации головок двигателей спортивных автомобилей. |
|
Схемы установки ГБО. Ответы на все вопросы, возникающие при эксплуатации ГБО. Инструкции по настройке газовых систем. Рекомендации по установке и обслуживанию. |
|
«Инструкция подготовлена на основе материалов и опыта работы сотрудников московской фирмы «Микас-сервис». В брошюре изложены принципы и описание работы микропроцессорной системы управления двигателем ЗМЗ-4062.10 с системой распределенного впрыска топлива. Приводятся рекомендации по поиску причин неисправностей с использованием кодов самодиагностики. Для специалистов и автолюбителей.» |
|
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту газобалонного оборудования для автомобилей марок Daewoo / Chevrolet Lanos, Chevrolet Aveo, Daewoo Nexia, Daewoo Sens. Под редакцией Луганского Р.А. Пособие включает в себя стандартные схемы и описания установки ГБО (II, III, IV-го поколений), последовательно и подробно изложены особенности назначения всех элементов системы. Также Вы найдете руководство пользователя, инструкции по настройке газовых систем IV-го поколения, цветные рисунки и иллюстрации, фотографии и схемы, рассматривается работа легковых автомобилей на газовом топливе, а также возможность установки на машину газового оборудования и его обслуживание. Информация в мануале преподносится в предельно доступной форме. Книга будет полезна всем автовладельцам вышеназванных марок автомобилей. |
|
Настоящая книга представляет собой практическое пособие по диагностике систем управления бензиновыми двигателями наиболее продаваемых в России бюджетных автомобилей отечественных и иностранных производителей, а именно: BYD F3, CHEVROLET Lanos, ZAZ Chance, FIAT Albea, LADA Granta, LADA Kalina, LADA Kalina 2, LADA Largus, LADA Priora, NISSAN Juke, RENAULT Logan и RENAULT Scenic. В книге описывается электрооборудование автомобилей, а также основные принципы построения и функциональные особенности электронных систем управления двигателем. Авторами предлагается интуитивно понятная и логичная методика диагностики компонентов системы управления двигателем. Приводятся данные о порядке получения и интерпретации информации системы самодиагностики автомобилей. Книга предназначена для специалистов, профессионально занимающихся ремонтом автомобилей, а также для обычных автолюбителей, интересующихся устройством электрооборудования своего автомобиля. При подготовке книги использовались материалы журнала «Ремонт & Сервис» за 2008-2014 гг. |
|
Настоящая книга представляет собой практическое пособие по диагностике электронных систем управления бензиновыми и дизельными двигателями. В книге рассматриваются серийные, наиболее популярные модели автомобилей иностранных производителей 1995—2004 годов выпуска. В книге описываются основные принципы построения, функциональные особенности построения электронных систем управления двигателем (ЭСУД). Автором предлагается интуитивно понятная и логичная методика диагностики компонентов системы управления двигателем. Приводятся данные о порядке получения и интерпретации информации системы самодиагностики автомобилей. Книга предназначена для специалистов, профессионально занимающихся ремонтом автомобилей, а также для обычных автолюбителей, интересующихся устройством электрооборудования своего автомобиля. |
|
Книга посвящена проблемам применения технологии регулируемого клапанного привода в автомобильных бензиновых двигателях. На основе анализа иностранных и отечественных публикаций, собственных исследований представлен материал по конструктивным схемам клапанного привода, механизмам и системам его регулирования, влиянию фаз и подъема впускных и выпускных клапанов на рабочий процесс двигателя. Особое внимание уделено стратегиям регулирования клапанного привода серийно выпускаемых двигателей, их влиянию на мощностные, экономические и экологические показатели, путям дальнейшего развития этой технологии. Книга рассчитана на научных и инженерно-технических работников, студентов и аспирантов в области автомобильного двигателестроения. |
|
Каталог содержит номенклатуру деталей и сборочных единиц дизельных двигателей ЯМЗ 7511.10, ЯМЗ-7511.10-06, ЯМЗ-7512.10, предназначенных для установки на грузовые автомобили, тягачи, самосвалы. Каждая спецификация иллюстрирована рисунками, на которых изображены сборочные единицы (узлы) и все входящие в них детали, кроме неразъемных соединений (сварных, клееных, клепаных и т.д).Детали в тексте расположены в порядке возрастания номеров позиций на рисунках. |
|
Каталог содержит номенклатуру деталей и сборочных единиц дизельных дЕ:игателей ЯМЗ-7511.10, ЯМЗ-7511.10-06, ЯМЗ-7512.10, предназначенных для установки на грузовые автомобили, тягачи, самосвалы. Каждая спецификация иллюстрирована рисунками, на которых изображены сборочные единицы (узлы) и все входящие в них детали, кроме неразъемных соединений (сварных, клееных, клепаных и т.д.). Детали в тексте расположены в порядке возрастания номеров позиций на рисунках. |
|
«Каталог содержит номенклатуру деталей и сборочных единиц (узлов) дизельных двигателей ЯМЗ-2Э6НЕ, ЯМЗ-2Э6НЕ2, ЯМЗ-2Э6БЕ, ЯМЗ-2Э6БЕ2, ЯМЗ-7601.10, предназначенных для установки на грузовые автомобили, автопоезда, шасси, самосвалы, спецшасси МАЗ, КрАЗ, «Урал», ЗИЛ, на автобусы МАЗ, ЛАЗ, ЛиАЗ, Волжанин и другие машины. Каждая спецификация иллюстрирована рисунками, на которых изображены сборочные единицы (узлы) и все входящие в них детали, кроме неразъемных соединений (сварных, клееных, клепаных и т.д.). Детали в тексте расположены в порядке возрастания номеров позиций на рисунке. Буквы А, А1, А2, АЗ и т.д., а также цифры 01,02,03 и т.д. обозначают взаимозаменяемость, а буквы Б, В, Г, Д или цифры 10, 20, 30 и т.д. обозначают невзаимозаменяемость данной детали с деталью, выпускавшейся под этим же номером ранее. Детали и сборочные единицы (узлы), номера которых в каталоге подчеркнуты полужирным шрифтом, составляют рекомендованную торговую номенклатуру запасных частей. вигатели ЯМЗ-2Э6НЕ2, ЯМЗ-2Э6БЕ2, ЯМЗ-7601.10, ЯМЗ-7601.10-01 с индивидуальными головками цилиндров. Двигатели ЯМЗ-2Э6НЕ, ЯМЗ-2Э6БЕ, ЯМЗ-2Э6НЕ2-1, ЯМЗ-2Э6БЕ2-1 и их комплектации — с общими головками цилиндров. Для комплектаций двигателей, конструктивно отличающихся от базовых моделей двигателей ЯМЗ-2Э6НЕ, ЯМЗ-236НЕ2, ЯМЗ-2Э6БЕ, ЯМЭ-236БЕ2, ЯМЗ-7601.10 незначительно, в тексте отдельные графы не предусмотрены.» |
|
Каталог содержит номенклатуру сборочных единиц и деталей дизельных двигателей ЯМЗ-240, ЯМЗ-240Б, ЯМЗ-240Н и ЯМЗ-240П. Каждая спецификация иллюстрирована рисунками, на которых изображены узлы и все входящие в них детали.Детали в тексте расположены в порядке возрастания номеров. Буквы A, Al, А2 и т. д. в конце номера означают взаимозаменяемость, а буквы Б, В, Г, Д и т. д. означают невзаимозаменяемость данной детали с деталью, выпускавшейся под этим же номером ранее.Детали и узлы, номера которых напечатаны в каталоге полужирным шрифтом, составляют рекомендованную торговую номенклатуру запасных частей. Стандартизованные изделия имеют шестизначные номера с указанием через дефис условного обозначения противокоррозионного покрытия. Указанные в каталоге покрытия имеют следующие обозначения: П — без покрытия; П2 — фосфатирование и промасливание; П5 — омеднение; П8 — оцинкование; П15 — оксидирование; П21 — кадмирование и пассивирование; П29 — оцинкование и пассивирование; П31 — гальваническое покрытие сплавом из свинца, олова и цинка; 1134 — пассивирование. |
|
В сборник включены технологические инструкции по диагностике и ремонту узлов электрооборудования автомобилей ВАЗ: генераторов, стартеров, монтажных блоков, узлов систем зажигания. Показано устройство и принцип работы узлов и систем, технические характеристики, конструктивные особенности, электрические схемы. Излагаются методы диагностики, поиска и устранения неисправностей, приводятся данные по применяемому инструменту, оборудованию и материалам. Указываются регулировочные параметры и прочие специфические требования. — в обозначениях ТИ цифры 3100 (код разработчика) и 25100 (код характеристики документа) повторяются, поэтому номера инструкций, а также их названия даны в сокращенном виде. |
|
Книга представляет собой практическое пособие как для начинающих, так и для более опытных автолюбителей — владельцев автомобилей семейства ВАЗ.Автолюбители найдут в ней практические рекомендации по обслуживанию, поиску и устранению неисправностей основных приборов и систем электрооборудования автомобилей ВАЗ. |
|
Данное руководство содержит исчерпывающую информацию по проверке, замене и регулировке натяжения цепей привода ГРМ более 300 типов бензиновых и дизельных двигателей с началом выпуска в период с 1988-2006 гг. Процедуры снятия и установки Установка фаз газораспределения и натяжение цепи привода ГРМ Схемы расположения цепей с иллюстрацией положения установочных меток и регуляторов натяжения Моменты затяжки болтов и гаек с указанием их месторасположения Рекомендуется для специалистов СТО и автомастерских. На русском языке. |
|
Настоящее Руководство разработано группой специалистов Генерального департамента развития АО АвтоВАЗ с учетом практического опыта эксплуатации и ремонта автомобилей. Описаны устройство, назначение и ремонт элементов электронной системы управления двигателем ВАЗ-2111 (1,5 л, 8 клапанов) с распределенным впрыском топлива по состоянию на июнь 2000 г. В основных разделах Руководства описывается электронная система управления двигателем автомобилей ВАЗ-21083, 21093, 21099. Особенности устройства и ремонта элементов системы управления двигателей автомобилей ВАЗ-21102, 21103 приведены в разделе 3.Предназначено для инженерно-технических работников предприятий по обслуживанию и ремонту автомобилей, повышения квалификации автомехаников и специалистов сервисных станций. Рекомендуется как учебное пособие для студентов и преподавателей ВУЗов и техникумов автотранспортного направления. Также может быть полезно широкому кругу автолюбителей, желающих получить знания о правильном ремонте и обслуживании автомобильной техники. |
|
Книга содержит обзор основных систем впрыска дизельных двигателей с подробным описанием аккумуляторной системы Common Rail, системы насос-форсунок (UIS) и системы индивидуальных ТНВД с электромагнитным клапаном (UPS). Рассматриваются электронная система управления дизельным двигателем (EDC), системы подачи топлива (контур низкого и высокого давления), а также способы снижения эмиссии отработавших газов. Кроме того, дается представление о методах диагностики. Все разделы сопровождаются подробными иллюстрациями. Издание адресовано инженерам-двигателистам, работникам транспортных предприятий и станций технического обслуживания, преподавателям и студентам технических учебных заведений. |
|
В книге представлены современные предпусковые обогреватели и отопители ведущих отечественных и зарубежных производителей. Описываются принципы действия, особенности конструкции, правила эксплуатации и условия технического обслуживания этого оборудования, приведены фирмы-изготовители и адреса их дилеров. Автор благодарит всех за оказанную помощь при подготовке рукописи. Издание адресовано всем автолюбителям. |
|
В руководстве даются способы искусственного охлаждения воздуха в салоне автомобиля, устройство и принцип работы автомобильного кондиционера. Руководство содержит подробные сведения об оборудо-вании, используемом при диагностике, заправке и ремонте систем автомобильного кондиционера, а также пошаговое описание процедур по обслуживанию и ремонту автомобильного кондиционера. Приведены способы диагностики работоспособности автомобильного кондиционера. Книга предназначена для работников станций технического обслуживания автомобилей, автовладельцев и лиц, интересующихся принципами работы автомобильных кондиционеров. |
|
В настоящем издании представлены инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию, а также руководство по ремонту двигателей CUMMINS N14 с системами управления CELECT, CELECT PLUS и STC. Книга будет полезна всем владельцам техники, оснащенной двигателями CUMMINS (VOLVO, FREIGHTLINER, INTERNATIONAL и др.), специалистам, работающим в области авторемонта, а также всем интересующимся двигателями подобного класса. |
|
