|
|
|
Книги издательства «Ротор»
|
В настоящем руководстве по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию представлен компактный кроссовер Nissan X-Trail первого поколения (тип ТЗО) выпуска 2001-2007 годов с автоматически подключаемым полным приводом, оснащаемый 4-цилиндровыми рядными бензиновыми двигателями QR20DE объемом 2,0 л (16-клапанный, двухвальный) или QR25DE объемом 2,5 л (4-цилиндровый, 16-клапанный, двухвальный) либо 4-цилиндровым рядным турбодизелем YD22TDDi объемом 2,2 л с common rail (16-клапанный, двухвальный), которые комплектовали 5-ступенчатой механической коробкой передач (либо 6-ступенчатой механической для турбодизеля) или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Руководство содержит подробные разделы, посвященные эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля, ремонту двигателей, ходовой части, рулевого механизма, тормозной системы, электрооборудования и кузова. Приводятся все необходимые сведения для квалифицированной диагностики неисправностей, включая таблицы кодов неисправностей, а также рассматриваются способы проверки работоспособности основных агрегатов. Подробно рассмотрены процессы снятия и установки деталей автомобиля, приведены рекомендации по замене неисправных деталей. Издание содержит большое количество схем электрооборудования систем автомобиля. Книга предназначена для профессиональных автомехаников, специалистов станций технического обслуживания, а также для автовладельцев, самостоятельно ремонтирующих автомобиль. Автолюбителям рекомендуется иметь данное издание в машине на случай путешествия или нахождения вдали от специализированных СТО. |
|
Издательство: Ротор, 2009 Жанр: BMW Страниц: 360 страниц Загрузил: admin, 03 августа 2012
В настоящем руководстве по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту представлено семейство люксовых спортивных автомобилей BMW 5-й серии (тип ЕБО/ Е61) с кузовами седан и универсал (выпуск с июля 2003 года), с задним или автоматически подключаемым полным приводом, оснащаемых бензиновыми двигателями 2,2 л (М54 В22, 6-цилиндровый, 24-клапанный), 2,5 л (М54 В25, 6-цилиндровый, 24-клапанный), 2,5 л (N52 В25, 6-цилиндровый, 24-клапанный), 3,0 л (М54 ВЗО, 6-цилиндровый, 24-клапанный), 3,0 л (N52 ВЗО, 6-цилиндровый, 24-клапанный), 3,6 л (N62 В36, 8-цилиндровый, 32-клапанный), 4,0 л (N62TU В40, 8-цилиндровый, 32-клапан-ный), 4,4 л (N62 В44, 8-цилиндровый, 32-клапанный), 4,8 л (N62TU В48, 8-цилиндровый, 32-клапанный) и 5,0 л (S85,10-цилиндровый, 40-клапанный, модель М5) либо дизельными двигателями 2,0 л (М47Т, 4-цилиндровый, 16-клапанный, турбонаддув), 2,5 л (М57Т2 D25, 6-цилиндровый, 24-клапанный, турбонаддув) и 3,0 л (М57Т2 D30,6-цилиндровый, 24-клапанный, турбонаддув). Трансмиссия — 6-ступенчатая механическая коробка передач, 6-ступенчатая роботизированная механическая коробка передач или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Руководство содержит подробные разделы, посвященные эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля, ремонту двигателей, ходовой части, рулевого механизма, тормозной системы, электрооборудования и кузова. Приводятся все необходимые сведения для квалифицированной диагностики неисправностей, включая таблицы кодов неисправностей, а также рассматриваются способы проверки работоспособности основных агрегатов. Подробно рассмотрены процессы снятия и установки деталей автомобиля, приведены рекомендации по замене неисправных деталей. Издание содержит большое количество схем электрооборудования систем автомобиля. Книга предназначена для профессиональных автомехаников, специалистов станций технического обслуживания, а также для автовладельцев, самостоятельно ремонтирующих автомобиль. Автолюбителям рекомендуется иметь данное издание в машине на случай путешествия или нахождения вдали от специализированных СТО. |
|
Издательство: Ротор, 2010 Жанр: Audi Страниц: 376 страниц Загрузил: lkeng, 20 октября 2014
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту кроссоверов Audi Q5 с кузовом универсал, выпуск с 2008 года, производство Германия, Россия и др. Двигатель спереди продольно, передний или постоянный полный привод quattro. Бензиновые двигатели с FSI — 4-цилиндровые рядные объемом 2.0 л. (CDNB, 180 л.с. или CDNC/CADA, 211 л.с., с турбонаддувом), 6-цилиндровые V-образные объемом 3.2 л. (CALA, 265 л.с. или CALB, 270 л.с.) Турбодизели с common rail — 4-цилиндровые рядные объемом 2.0 л. (CAGB, 136 л.с.; CAGA, 143 л.с.; САНВ, 163 л.с.; САНА, 170 л.с.) или 6-цилиндровые V-образные объемом 3.0 л. (CCWB, 211 л.с. или CCWA, 240 л.с.) Коробка передач — 6-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая роботизированная DSG. Руководство содержит подробные разделы по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля, ремонту двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого механизма, тормозной системы, электрооборудования и кузова. Книга адресована специалистам станций технического обслуживания, а также владельцам Audi Q5, самостоятельно ремонтирующим и обслуживающим автомобиль в гаражных условиях. |
|
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Nissan Teana (тип J32) с кузовом седан, выпуск с 2008 года, производство Япония, Россия и др. Двигатель спереди поперечно, передний привод. Бензиновые двигатели — 6-цилиндровый V-образный объемом 2.5 л (182 л.с.) и 6-цилиндровый V-образный объемом 3,5 л (249 л.о). Коробка передач — 6-диапазонный бесступенчатый вариатор CVT. Руководство содержит подробные разделы по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля, ремонту двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого механизма, тормозной системы, электрооборудования и кузова. Книга адресована специалистам станций технического обслуживания, а также владельцам Nissan Teana, самостоятельно ремонтирующим и обслуживающим автомобиль в гаражных условиях. |
|
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Honda Accord VIII с 2008 года выпуска, модели с левым и правым рулем, с бензиновыми двигателями 2,0 л и 2.4 л. Хонда Акорд – это автомобиль с современной внешностью, в которой смешались японские и европейские мотивы. Его легко узнать по пропорция кузова и по фальшрадиатольной решетке с большой хромированной стилизованной буквой H. Обширное использование самый передовых технологий обеспечивает высочайший уровень безопасности и экологичности, исключительную тщательность изготовления, улучшенные эксплуатационные характеристики, выдающиеся динамические качества, повышенный комфорт и выразительный стиль. Не зря этот автомобиль получил «музыкальное» название. Звучание мотора Хонды можно назвать исполнением автомобильного концерта, а водитель сидя за рулем Аккорда ощущает очень редкое чувство полного слияния с машиной. Но, рано или поздно, приходит время, когда в нашей симфонии начинают звучать фальшивые нотки, появляются сбои в работе двигателя и приходится задуматься: что же мы делаем не так? Почему наш аккорд барахлит? И как мы можем помочь нашему любимцу? Ответить на эти и другие вопросы нам поможет руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Honda Accord VIII с 2008 года выпуска, модели с левым и правым рулем, с бензиновыми двигателями 2,0 л и 2.4 л. Материал в данном справочнике изложен в простой, доступной форме. Каждая глава посвящена отдельному агрегату автомобиля. В начале книги имеется инструкция по техническому обслуживанию, поэтому большинство работ может быть произведено своими силами. А работы, которые необходимо проводить при определенном пробеге, описаны в руководстве по эксплуатации. В первой главе подробно рассмотрен такой агрегат авто, как двигатель. Описаны системы: зарядки аккумулятора, охлаждения, круиз контроля, VTEC/VTC, зажигания, смазки двигателя, снижение токсичности, поглощения паров (EVAP), EGR, впрыска топлива PGM-FI, впускная система PCV (принудительная вентиляция картера). Заканчивается глава описанием электропроводки двигателя. Вторая глава посвящена трансмиссии. В третьей главе описано рулевое управление. В главе четыре освещены передняя и задние подвески. О тормозной системе можно прочитать в главе номер пять. Система HVAC подробно рассмотрена в главе шесть, а в главе семь до малейших подробностей описаны кузов и электрооборудование автомобиля. Разобраться с системой безопасности поможет глава восемь. И в заключительной главе размещены подробные принципиальные электрические схемы. Как видите в этой книге можно найти всю необходимую информацию для правильной эксплуатации и ремонта вашей Honda Accord VIII. Если вы хотите чтобы не было сбоев в работе вашего авто обязательно ознакомьтесь с данным руководством. Эта книга поможет вам в трудную минуту, даже если вы далеко от автосервиса. Книга предназначена для владельцев автомобилей Хонда Аккорд 8, персонала СТО и ремонтных мастерских. |
|
