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Книги издательства «Paul Pietsch Verlage»
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In der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg unterschieden sich die Uniformen der Soldaten in Schnitt und Farbe: Die Truppenteile der einzelnen deutschen L?nder, die ihre Armeekorps der kaiserlichen Armee zur Verf?gung stellten, besa?en ihre eigenen Uniformen mit speziellen Schnitten, Farben und Abzeichen. In diesem Sammlerwerk sind alle Uniformen von Heer, Marine und Schutztruppen in zahlreichen farbigen Bildern dargestellt. Aufgeteilt nach den jeweiligen deutschen L?ndern, aus denen sie stammen, erh?lt der Sammler und Uniform- Interessierte einen schnellen ?berblick. Die beiden ?u?erst raren Sammlerwerke, aus den fr?hen 30ern deren detailreiche Illustrationen damals als Sammelbilder Zigarettenschachteln zu finden waren, werden nun mit diesem Reprint erstmals wieder einer breiten ?ffentlichkeit zug?nglich. |
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«Der VW K?fer ist eine Motor-Legende, die sich ?ber 20 Millionen Mal weltweit verkauft hat. Robust und zuverl?ssig, f?r alles zu gebrauchen und sich f?r nichts zu schade, wurde der K?fer zum Symbol f?r das deutsche Wirtschaftwunder — und ein Fahrzeug, dessen Erfolg in der Automobilgeschichte einmalig ist. Dabei hatte dieser Wagen, so VW-General Nordhoff einmal, «mehr Fehler als ein Hund Fl?he». Die zwischen 1933 und 1953 gebauten Heckmotor-Brezel K?fer erfreuen sich noch heute gr??ter Beliebtheit. Dieser STC-Prachtband, der in durchweg farbigem Bildmaterial die Fr?hzeit dieser Legende und seiner Varianten illustriert, setzt den fr?hen K?fergenerationen ein Denkmal.» |
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«Yamaha ist die unbestrittene Nummer zwei auf dem weltweiten Zweiradmarkt. Gerade in den letzten Jahren hat das japanische Unternehmen durch zahlreiche Innovationen von sich reden gemacht. Dieser Titel ist eine ?berarbeitete und erg?nzte Neuauflage eines Typenkompass, der seit 2001 auf dem Markt ist und sich seit dieser Zeit sehr gut verkauft. Verzeichnet sind alle Motorradmodelle Yamahas ?ber 125 Kubikzentimeter, die nach 1970 nach Deutschland kamen. Wie immer in der Reihe «Typenkompass» findet der Leser in diesem Band alle Daten, alle Fakten und viele Abbildungen. Und das jetzt auf dem aktuellsten Stand mit dem Modelljahr 2005.» |
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Alexander der Groe dehnte die Grenzen des Reiches, das sein Vater Philipp II. aus dem vormals eher unbedeutenden Kleinstaat Makedonien sowie mehreren griechischen Poleis errichtet hatte, aus. Nicht zuletzt aufgrund seiner groen militrischen Erfolge wurde das Leben Alexanders zur Legende. Vergleichsweise wenig dagegen wurde ber seine Armee publiziert, jenes Instrument, an dessen Spitze er zur Unsterblichkeit gelangte. Der Autor beschreibt detailliert, wie diese Armee im Innern funktionierte: Ihre Geschichte und ihre Struktur, Alexanders Rolle als Befehlshaber, ihre militrischen Einheiten und Taktiken im Krieg, die Rekrutierung und Disziplinierung der Soldaten, ihre Finanzierung sowie das Versorgungs- und Logistiksystem. |
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Die Bedeutung von Waffen, die sowohl Gegner am Boden als auch solche in der Luft bereits aus gro?en Entfernungen ausschalten k?nnen, hat seit den beiden Weltkriegen enorm zugenommen. Karl Anweiler und Manfred Pahlk?tter beschreiben kompetent und kompakt in der Reihe Typenkompass die bislang in der Bundeswehr zum Einsatz gekommenen Artillerie- und Flugabwehrgesch?tze und dokumentieren hierbei die technischen Fortschritte, die beide Waffensysteme im Laufe der Zeit erfahren haben. |
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Audi, die Marke mit den vier Ringen, geh?rt heute zu den Kronjuwelen des deutschen Automobilbaues. In diesem gro?artigen Typenkompass fahren alle Audis der Nachkriegszeit wieder vor — vom Audi 60 bis zum neuesten R8 Spyder. |
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Es gibt viele M?glichkeiten, einen Zweizylinder-Motor zu konstruieren, doch es geh?rt eine ganze Menge gestalterisches Feingef?hl dazu, aus zwei Zylindern eine Legende zu formen. Und eben das gelang BMW, der deutschen Edelschmiede. Seit 1923 im Motorradbau t?tig, entstanden vor allem in den Jahren nach 1945 Motorr?der, die Geschichte schrieben, allen voran die quer im Fahrwerk installierten m?chtigen Twins mit Zweizylinder-Boxer-Motor. BMW steht mit seinem vielf?ltigen Produktportfolio heute mehr denn je f?r eine einzigartige Erfolgsstory mit St?ck- und Absatzzahlen, die eigentlich nur eine Richtung kennen: steil nach oben. |
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Seit 1963 im Gesch?ft, ist Alpina heute eigenst?ndiger Automobilhersteller. Von 1987 und 1988 nahm Alpina an der DTM teil. Ende 2007 gab Alpina bekannt, dass man mit einem auf dem Alpina B6S basierenden Modell in den Motorsport zur?ckkehren wolle. Dieser Typenkompass beschreibt die spannende Geschichte der BMW Alpina-Fahrzeuge detailliert und im handlichen Format. |
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«In diesem «Typenkompass» werden alle Zivilmaschinen des weltweit bekannten Flugzeugbauers seit 1919 kurz und b?ndig mit allen relevanten Daten und Bildern vorgestellt. Mit ihren wegweisenden Konstruktionen hat die Firma Boeing der Verkehrsfliegerei in ihrer heutigen Form den Weg bereitet. Alle Zivilmaschinen seit 1919 werden kurz und b?ndig mit allen relevanten Daten und Bildern von Jochen K. Beeck vorgestellt.» |
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1922 als Ernst Heinkel Flugzeugwerke gegr?ndet, entwickelte sich die Firma bald zu einem der bedeutendsten deutschen Flugzeughersteller. Ber?hmte und im Zweiten Weltkrieg verbreitet eingesetzte Muster waren bspw. der zweimotorige Bomber Heinkel He 111 oder das Schwimmerflugzeug He 115. Die spannende Geschichte dieses deutschen Flugzeugherstellers wird hier in bew?hrter Manier erz?hlt. |
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«Dieser Band widmet sich den Hubschraubern und Propellerflugzeugen der Bundeswehr. Diese Flugger?te nehmen in Gefechts- wie auch Transportaufgaben eine sehr wichtige Rolle ein und sind derzeit auch verbreitet in Auslandseins?tzen zu finden. Hier werden z.B. UH-1D, CH-53, Transall oder die noch in den aktiven Dienst zu stellenden Muster NH-90, Eurocopter «Tiger» oder der Gro?raumtransporter Airbus A400M in gewohnt fachkundiger und ?bersichtlicher Manier vorgestellt.» |
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«Bereits im Jahr 1915 entwickelte Junkers das erste Ganzmetallflugzeug, die Junkers J 1. Nach dem Ersten Weltkrieg wurde die Junkers Flugzeugwerk AG in Dessau gegr?ndet. Dort wurde die Junkers F 13, das erste Ganzmetall-Verkehrsflugzeug der Welt gebaut. Neben zu milit?rischen Zwecken umkonstruierten, schon vorher produzierten Flugzeugtypen wie der ber?hmten Ju 52, wurde eine Reihe von Kampfflugzeugen wie der «Stuka» Ju 87 hergestellt. Wie immer kurz gefasst, mit Datentabellen und zeitgen?ssischem Bildmaterial versehen, ist so die gesamte Historie der Junkers-Flugzeuge ?bersichtlich und kompetent zusammengestellt. Ein Muss f?r Sammler der Reihe.» |
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Kampfhubschrauber sind in der Regel mit gro?kalibrigen Maschinenwaffen sowie Luft-Boden-Raketen ausgestattet. Um feindlichem Beschuss standzuhalten sind diese Hubschrauber oftmals selbst mit starker Panzerung versehen und verf?gen ?ber eine breite Palette an Abwehrma?nahmen. Dieser Band beleuchtet die wichtigsten Typen und stellt Entwicklung, Einsatz und Varianten dar. |
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eit ?ber 100 Jahren werden bei Harley-Davidson Motorr?der gebaut. Heute ist Harley der einzige Gro?serienhersteller hubraumstarker Motorr?der in den USA und eine weltweite Ikone. Bekannt sind die Zweir?der aus Milwaukee vor allem f?r Qualit?t, Zuverl?ssigkeit, hohe Preise — und einen ganz besonderen Mythos. Dain Gingerelli und David Blattel haben ihm nachgesp?rt: In ihrem Bildband zeichnen sie nicht nur kenntnisreich die Geschichte des amerikanischen Herstellers nach, es gelingt ihnen auch, mithilfe fantastischer Bilder, aufzuzeigen, dass Harleys weit mehr sind als der Kult, der um sie betrieben wird. Es sind wahre Kunstwerke von ungeahnter ?sthetik. |
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«Der amerikanische B?rgerkrieg gilt als erster moderner, totaler Krieg. Victor Austin schildert den gesamten Kriegsablauf aus Sicht derjenigen, die ihn hautnah erlebt haben. Die fesselnden Berichte und Erz?hlungen lassen Geschichte wieder lebendig werden. Seit Bestehen der Vereinigten Staaten gab es zwischen den Nord- und S?dstaaten immer wieder Konflikte. Gr??ter Streitpunkt war die unterschiedlichen Auffassungen zur Sklavenhaltung. Der daraus resultierende B?rgerkrieg gilt als verlustreichster Krieg, der je auf amerikanischem Boden ausgefochten wurde. Dieser Titel der Reihe «in Augenzeugenberichten» beschreibt die Geschehnisse der damaligen Zeit auf authentische und einzigartige Weise.» |
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«In der erfolgreichen Reihe «Typenkompass» erscheint jetzt erstmals auch ein Buch ?ber Kriegsschiffe. In bew?hrter Art und Weise werden in diesem Band die wichtigsten Schiffe der deutschen Kriegsmarine im Zweiten Weltkrieg kompetent und kompakt in Wort und Bild portr?tiert. Das Spektrum reicht von den gro?en Schlachtschiffen wie Bismarck, Scharnhorst oder Tirpitz ?ber die schweren und leichten Kreuzer bis hin zu zahlreichen Zerst?rern. Wie gewohnt werden alle Bilder und beschreibenden Texte durch ?bersichtliche Tabellen der technischen Daten erg?nzt.» |
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Nach den erfolgreichen ersten beiden B?nden ?ber die deutsche Kriegsmarine im Zweiten Weltkrieg erscheint nun der dritte Typenkompass-Band, der sich mit der Kriegsmarine des Dritten Reiches besch?ftigt. Kompetent und kompakt in Wort und Bild portr?tiert, werden hier die kleineren ?berwassereinheiten dargestellt: Schnellboote, Versorger, Minenleger und sonstige Hilfs- und Begleitschiffe. Wie bei der Typenkompass-Reihe ?blich werden alle Bilder und die beschreibenden Texte durch ?bersichtliche Tabellen mit den wichtigsten technischen Daten erg?nzt. |
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F?r Wilhelm II. war seine Schlachtflotte ein Symbol f?r die Weltgeltung des Reiches. Namen, Bewaffnung, technische Daten, Werdegang und Verbleib der deutschen Gro?kampfschiffe und Kreuzer w?hrend des Ersten Weltkriegs finden sich in dieser Aufstellung ?ber die Kriegsmarine der Kaiserzeit. |
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«Die ganze Historie des deutschen Luftschiffbaus — vom ersten Lenkballon ?ber die Kriegsluftschiffe des Ersten Weltkriegs, den Gro?luftschiffen wie der «Hindenburg» und der «Graf Zeppelin», bis hin zum Cargolifter und dem aktuellen Zeppelin NT — wird in diesem Typenkompass in bew?hrter Art informativ und kompetent dargestellt.» |
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Mit diesem Band erscheint der erste Typenkompass zu einem Thema aus der Luftfahrt. Er widmet sich den Flugzeugen der deutschen Luftstreitkr?fte bis 1945. Der Bogen spannt sich von der Dornier D 13, einem Bomber der fr?hen 30er-Jahre bis hin zu den auch heute noch modern anmutenden D?senflugzeugen, wie etwa der Arado Ar 234. Auch weniger bekannte Muster werden hier selbstverst?ndlich ebenfalls behandelt. Mehr als 90 v?llig unterschiedliche Flugzeuge und Hubschrauber werden auf bew?hrte Typenkompass-Manier mit ihren wesentlichen Daten, Abmessungen und Leistungen in K?rze dargestellt. Ein kompaktes Nachschlagewerk mit allen wichtigen Typen der deutschen Milit?rflugzeuge bis 1945. |
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