|
|
|
Книги издательства «Моркнига»
|
«В представленной монографии автор рассмотрел процесс подготовки к соревнованиям в парусном спорте более чем за 150 лет их истории. В ней нашли свое отражение материалы, ранее недоступные широкому кругу любителей парусного спорта. Отчеты и другие материалы по подготовке сборной команды СССР носили гриф «Для служебного пользования», издавались тиражами до 100 экземпляров и поименно распределялись только среди специалистов, имеющих непосредственное отношение к подготовке сборной команды СССР. Автор их широко использует для анализа путей формирования советской школы парусного спорта, представители которой сегодня успешно применяют эти наработки, естественно, с учетом современных требований, в подготовке лучших спортсменов мира к победам на Олимпийских играх и чемпионатах мира и различных континентов. В монографии впервые с позиций системного подхода, современной теории и методики спортивной тренировки рассмотрен весь комплекс мероприятий, сопровождающих подготовку спортсменов к соревнованиям различного уровня. Раскрыты, с учетом всех особенностей парусного спорта, содержание и суть понятия «спортивной формы» как текущего состояния окружающей среды спортсмена и той материальной части, на которой он гоняется. Книга адресована тренерам, спортсменам, студентам вузов и просто любителям парусного спорта, как руководство в их практической работе, так и как увлекательный экскурс в историю парусных гонок.» |
|
«Предлагаемая книга посвящена эскадренным миноносцам типа Фубуки, вошедшим в состав Императорского Флота Японии в начале тридцатых годов прошлого века. Их появление, свидетельствовавшее о стремительном росте потенциала японского военного кораблестроения, не только произвело сильное впечатление в военно-морских кругах большинства морских держав, попутно дав несомненный толчок к развитию кораблей класса «эскадренный миноносец», но и определило основные тенденции развития кораблей этого класса в японском флоте на ближайшее десятилетие. В книге изложены сведения об истории проектирования, модернизациях, тактико-технических элементах, составе вооружения и технических средств этих кораблей. При подготовке рукописи были использованы современные зарубежные, в том числе и японские издания и источники. Хочется надеяться, что обращение к ним позволило дать более полное и достоверное историческое описание кораблей этого типа, избежав пересказа расхожих заблуждений. Особое внимание уделено их участию в военно-морских операциях Второй мировой войны. В Главах 6-11 рассмотрены действия тактических соединений (дивизион, флотилия), в составе которых находились корабли данного типа. Раздел дополнен кратким анализом оперативной обстановки, складывавшейся на рассматриваемом направлении в указанный период. В Главе 12 описание дается по каждому из эсминцев данного типа в отдельности, с упоминанием совместно участвовавших в каждой операции кораблей и тактических соединений. Известно, что боевые донесения часто содержат противоречивые данные и оценки. Для полноты и объективности при описании морских боев приводятся, там, где это возможно, выдержки из донесений противника. Отдельная глава посвящена офицерам, командовавшим эсминцами этого типа. При подготовке графического материала и реконструкции внешнего вида кораблей использованы данные из японских источников. В конце книги в Приложении 1 даны списки командиров кораблей. В Приложении 2 — состав торпедных флотилий Императорского Флота в период с 1927 по 1945 г. с указанием командующих флотилиями, их флагманских кораблей, состава дивизионов, датами проведения ремонтов, вывода из боевого состава, переводов кораблей в состав иных соединений.» |
|
Словарь включает в себя около 3000 единиц (слов и словосочетаний), принадлежащих к профессиональному языку моряков. Словарная статья дает информацию о написании, ударении, грамматике заголовочной единицы, полно раскрывает ее значения. Словарь богато иллюстрирован примерами из произведений писателей-маринистов, а также пословицами и поговорками. Словарь предназначен для преподавателей русского языка, в т.ч. и как иностранного, филологов, переводчиков, журналистов, а также для широкого круга читателей. |
|
Первая в России книга в помощь тем, кто хотел бы провести свой отпуск в морском путешествии на парусной яхте, взяв ее в аренду (в чартер). Читатель получит необходимую информацию о яхт-чартере: как выбрать подходящую яхту, рассчитать стоимость своего круиза, оформить заказ на яхту, как ее принять и сдать, что брать с собой на борт, как безопасно и с удовольствием совершить парусный круиз. Описание охватывает акваторию, признанную наилучшей для яхтинга в Турции, — заливы и бухты на границе эгейского и средиземноморского побережий. Оно включает практические сведения об основных яхтенных маринах и маршрутах морских путешествий в этом районе. Публикуются примеры наиболее интересных парусных круизов по древним Карий и Ликии, подробно изложенные по дням. Книга хорошо иллюстрирована фотографиями из парусных путешествий авторов. Для широкого круга читателей. |
|
В книге обобщается и систематизируется информация о юридическом значении судовых документов. Освещены вопросы наблюдения за техническим состоянием морских судов. С правовой точки зрения исследуются документы, отражающие организацию и условия повседневной деятельности морского судна. На компакт-диске, прилагаемом к книге, представлены образцы судовых документов. Работа предназначена для широкого круга читателей. Особенно будет полезна для командного состава транспортного, промыслового и научно-исследовательского флотов, а также сотрудников инспекций государственного портового контроля администраций морских портов, специалистов Российского морского регистра судоходства и инспекторского состава Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, учащихся морских учебных заведений. |
|
Книга написана с учетом опыта работы Яхтенной школы Олега Гончаренко и предназначена для подготовки яхтсменов в процессе очного, заочного и самостоятельного обучения. В книге изложены практические вопросы морской навигации применительно к яхтингу, она может быть полезна как для начинающих яхтсменов так и для яхтенных рулевых и капитанов. |
|
Книга написана человеком, прожившим долгую и интересную трудовую жизнь, 30 лет из которой он был военным летчиком: исследователем и испытателем. В ходе исследовательской работы автору удалось решить одну очень важную задачу: распределение внимания при полетах по приборам. Итогом работы была книга, изданная в 1972 году. Она до сих пор является основным пособием по обучению летчиков полетам по приборам. Выработанные автором принципы распределения внимания при полетах по приборам, удалось применить и к процессу управления автомобилем. Анализируя ситуацию с ДТП, автор делает вывод о том, что основная причина большинства происшествий неумение водителем распределять внимание при управлении автомобилем. Как научиться правильно распределять внимание за рулем и безаварийно ездить автор рассказывает простым и доступным языком. Книга предназначена для широкого круга читателей. |
|
В условиях объективного существования риска и связанных с ним финансовых потерь возникает потребность в управлении финансовыми рисками производителя. Управление рисками позволяет в определенной степени не только прогнозировать наступление рискового события, но и принимать меры к снижению степени риска. Учебное пособие рассчитано на студентов рыбохозяйственных ВУЗов и может быть использовано аспиратами, а также экономистами, финансистами, специалистами страховых организаций, руководителями предприятий рыбохозяйственного комплекса всех уровней. |
|
В книге приведены материалы о первых и о современных плавучих средствах, а также об источниках энергии и технических средствах, обеспечивающих их движение. Материал иллюстрирован сведениями о надводных кораблях, подводных лодках, судах на подводных крыльях и на воздушной подушке, созданных в мире за последние триста лет. Книга предназначена морякам и широкому кругу читателей, интересующихся историей флота. |
|
