|
|
|
Книги издательства «Моркнига»
|
Настоящий Свод правил содержит рекомендации по расчету и проектированию бетонных и железобетонных конструкций промышленных и гражданских зданий и сооружений из тяжелого бетона без предварительного напряжения арматуры, которые обеспечивают выполнение обязательных требований СНиП 52-01-03 «Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения». Решение вопроса о применении Свода правил при проектировании бетонных и железобетонных конструкций конкретных зданий и сооружений относится к компетенции заказчика или проектной организации. В случае если принято решение о применении настоящего Свода правил, должны быть выполнены все установленные в нем требования. |
|
Первая в России книга в помощь тем, кто хотел бы провести свой отпуск в морском путешествии на парусной яхте, взяв ее в аренду (в чартер). Читатель получит необходимую информацию о яхт-чартере: как выбрать подходящую яхту, рассчитать стоимость своего круиза, оформить заказ на яхту, как ее принять и сдать, что брать с собой на борт, как безопасно и с удовольствием совершить парусный круиз. Книга хорошо иллюстрирована фотографиями из парусных путешествий автора. Для широкого круга читателей. |
|
«Характеризуя издание, которое Вы держите в руках, можно несколько раз употребить наречие «впервые». Впервые посвященное узлам издание, когда-либо выходившее на территории СССР и России, содержит такой значительный объем цветных иллюстраций. Впервые вся необходимая терминология и названия узлов по ходу текста продублированы англоязычными эквивалентами. Впервые при освещении узлов во всех деталях освещена такая интереснейшая категория, как узлы, позволяющие получить выигрыш в силе. И, наконец, впервые посвященное узлам издание не ограничивается лишь показом узлов, а дает интересную попутную информацию, помогающую наиболее эффективно применять те или иные узлы. А учитывая то обстоятельство, что практически не существует отечественных или зарубежных пособий по узлам, в которых не присутствовала хотя бы одна графическая ошибка, данное издание также претендует на то, чтобы стать первым пособием по узлам без единой графической ошибки. Впрочем, последнее утверждение является скорее вызовом вдумчивым и внимательным читателям, которым автор будет благодарен за любые замечания о тех или иных неточностях, если таковые будут обнаружены в данной книге. Эта книга будет полезной для туристов, спасателей, моряков, пожарных и всех тех, кто хочет научиться уверенно работать с веревкой.» |
|
В монографии собраны и систематизированы опубликованные в открытой печати работы специалистов, связанных с проектированием, постройкой и эксплуатацией отечественных АПЛ второго поколения. В ней описаны все проекты, в том числе и нереализованные, рассказано об истории их создания, технических особенностях и модернизациях. Представлены схемы внешнего вида и продольные разрезы проектов и каждой их модификации. Приведены данные о тактических и заводских номерах, названиях кораблей, а также кратко описана их судьба. Монография рекомендуется всем тем, кто интересуется историей развития и современным состоянием подводных сил отечественного флота. |
|
В монографии собраны и систематизированы опубликованные в открытой печати работы специалистов, связанных с проектированием, постройкой и эксплуатацией отечественных АПЛ третьего и четвертого поколений. В ней описаны все проекты, в том числе и нереализованные, рассказано об истории их создания, технических особенностях и модернизациях. Представлены схемы внешнего вида и продольные разрезы проектов и каждой их модификации. Приведены данные о тактических и заводских номерах, а также названиях кораблей, кратко описана их судьба. Кроме того, дана краткая оценка тактических свойств АПЛ второго и третьего поколений, описаны наиболее характерные аварии и катастрофы. Монография рекомендуется всем тем, кто интересуется историей развития и современным состоянием подводных сил отечественного флота. |
|
«Впервые в отечественной юмористической литературе издается сборник анекдотов, объединенных одним замыслом: показать, что такое народное творчество и что «море», «флот» и «юмор» — понятия взаимосвязанные и неразрывные. Эта книга порадует читателя редкой подборкой 1000 «соленых» анекдотов и занимательных флотских баек из жизни бывалых моряков.» |
|
В первых трех томах данной монографии собраны и систематизированы опубликованные в открытой печати работы специалистов, связанных с проектированием, постройкой и эксплуатацией отечественных АПЛ второго, третьего и четвертого поколений. В четвертом томе приведены сведения об их зарубежных аналогах. В нем описаны все проекты, в том числе и не реализованные, рассказано об истории их создания, технических особенностях и модернизациях. Представлены схемы внешнего вида и продольные разрезы проектов и каждой их модификации, данные о тактических номерах и названиях кораблей, а также кратко описана их судьба. Помимо того, что эта информация позволяет сравнить отечественные и зарубежные АПЛ, она еще дает возможность пролить свет на ряд технических решений, направленных на повышение их боевых возможностей, которые в части, касающейся отечественных кораблей, продолжают оставаться засекреченными. Среди таких решений можно выделить средства и комплексы вооружения, навигации, обеспечения скрытности и надежной работы ГЭУ. Монография рекомендуется всем тем, кто интересуется историей развития и современным состоянием подводных сил как отечественного, так и зарубежного флота. |
|
«В этой книге рассказывается об истории создания и о боевой службе мореходных канонерских лодок типа «Кореец». Прочтя ее, читатель узнает о проектировании, строительстве и испытании канонерских лодок на различных судостроительных заводах России, а также строительстве и испытаниях лодок, заказанных за рубежом. Не менее интересны главы, посвященные дипломатической борьбе МИД России в начале XX века, накануне Русско-японской и Первой мировой войн. И, наконец, читатель познакомится с новыми материалами о знаменитом бое на рейде Чемульпо и роли в нем мореходной канонерской лодки «Кореец», так долго остававшейся в тени славы легендарного «Варяга». В приложениях к книге представлено большое количество редких документов того периода, являющихся вспомогательным материалом при ознакомлении с книгой. Книга иллюстрирована большим количеством редких фотографий, документов и схем кораблей, реконструированных автором. Ряд фотографий и документов ранее не публиковались. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей отечественного флота.» |
|
Специальная морская радиосвязь в диапазоне УКВ является составляющей частью глобальной системы безопасности мореплавания. Известны случаи, когда сотовая связь помогала выручить людей из беды не только на суше, но и в море. Тем не менее, спасательному плоту и УКВ-радиостанции нет альтернатив среди более привычных лодок и средств связи, поэтому иметь радиостанцию и уметь ей пользоваться — единственный способ гарантировать минимальную безопасность плавания в море. Микрофон радиостанции, как на сцене, представляет вас многочисленной аудитории коллег, перед которыми хочется выглядеть достойно и профессионально. Знание и выполнение правил радиосвязи весьма способствует этому. И наоборот. |
|
Многие, даже весьма уважаемые и компетентные, моряки считают понимание погоды элементом черной магии. Тем не менее уровень квалификации капитана должен не вызывать сомнений у того, кто собирается доверить ему свою жизнь. Важную роль в этом играет умение ориентироваться в вопросах погоды. Но не стоит конкурировать с гидрометцентрами в составлении прогнозов — достаточно уметь пользоваться источниками этой информации, контролировать ее достоверность и правильно применять. Для тех, кто в свое время не нашел время и силы дочитать до конца книжку по навигационной метеорологии, здесь приводятся общие сведения о принципах формирования погоды в средних широтах Северного полушария. Тот, кто с этим уже знаком, может сразу перейти к разделам интернет-загрузки GRIB-файлов, где найдет много интересного и практически полезного. Информация, изложенная в данном пособии, предназначена для яхтсменов, главным образом практикующих в европейских морях. Перед выходом в океан рекомендуется дополнить свои знания океанской метеорологией и климатологией, сведениями о TRS — тропических циклонах и тактике уклонения от них. |
|
Книга познакомит вас с историей создания и развития телеуправляемых необитаемых аппаратов, с классификацией аппаратов и описанием их возможностей для применения на объектах инфраструктуры морских нефтегазовых месторождений, в научно-исследовательских и военных целях. Рассматриваются состав и конструктивные особенности аппаратов, рассказывается о наиболее интересных подводных операциях с использованием ТНПА. Читатель сможет узнать о системах и оборудовании, работающих на подводных аппаратах. Надеемся, что молодые люди, получившие инженерное образование и только осваивающие профессию, прочитав эту книгу, получат новые знания и с большим энтузиазмом примутся за очень интересную и востребованную работу — разработку, производство и эксплуатацию подводной техники. |
|
Изложены теоретические вопросы, отражающие основные положения информационной теории измерений и контроля. Рассмотрены принципы построения, классификации и элементная база судовых информационно-измерительных систем. Описаны современные судовые системы измерения и контроля с использованием аппаратно-программных средств микропроцессорной техники. |
|
В книге рассказывается о побережье Каталонии как центре яхтенного туризма в Испании. Даны сведения по маринам и практические советы яхтсменам. Для яхтсменов, судоводителей маломерных судов, судоводителей-любителей всех уровней подготовки. |
|
«Иллюстрированный словарь морского языка» — это интересная, увлекательная и информативная книга, посвященная языку, на котором говорят настоящие «морские волки» — легендарные пираты, капитаны чайных клиперов, командиры боевых кораблей и простые матросы. Она написана для тех, кто любит море, мечтает о морских приключениях и бредит пиратскими историями, а также для тех, кто хочет знать о морской жизни как можно больше. Половина книги — это занимательные рисунки, объясняющие морские слова и выражения (в книге их более 500!). Кроме того, в книгу включены короткие рассказы, поясняющие суть и происхождение слов и фраз из морского языка. Все страницы «пропитаны» солёной атмосферой жизни на флоте, морскими традициями и любовью к флоту и морякам. |
|
Правила технической эксплуатации портовых сооружений разработаны научно-исследовательской лабораторией технической эксплуатации портовых сооружений Ленинградского института водного транспорта. Правила регламентируют характер использования, содержания, ремонта и приема в эксплуатацию гидротехнических и береговых сооружений в портах и на пристанях. Правила введены в действие с 1 января 1986 года. |
|
Содержатся данные по отечественным и иностранным транспортным, десантным, десантно-транспортным подводным лодкам и подводным лодкам-носителям специальных средств более 50 типов, серий и проектов. Представлены основные тактико-технические характеристики, наружный вид, общее расположение, особенности конструкции построенных и нереализованных постройкой проектов подводных лодок специального назначения. Приведены сведения о боевой деятельности и потерях специальных подводных лодок в Первой и Второй мировых войнах. |
|
Книга знакомит с различными типами современных малых моторных яхт длиной 30-50 футов (9-15 м), предназначенных для круизинга — дальних и длительных плаваний по внутренним акваториям России, вдоль морских побережий и в открытом океане. Приведены рекомендации по выбору судна, наиболее подходящего для каждого вида плавания. |
|
Издание представляет собой официальный текст, утвержденный Волжским управлением государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта с изменением и дополнением от 17.08.2011 г., вышедший взамен «Особенностей движения и стоянки судов по внутренним водным путям ВВП Волжского бассейна». |
|
Настоящий Порядок устанавливает порядок диспетчерского регулирования движения судов на внутренних водных путях Российской Федерации в целях обеспечения безопасности судоходства. Документ вступил в силу 18 мая 2010 г. |
|
Наставление по борьбе за живучесть судов Минречфлота РФ (НБЖС РФ — 86) является руководящим документом, регламентирующим в соответствии с Уставом службы на судах минречфлота РФ действия членов экипажей по судовым тревогам, а также по спасанию пассажиров и членов экипажей с использованием судовых коллективных и индивидуальных спасательных средств. |
|
