|
|
|
Книги издательства «Легион-Автодата»
|
«BMW X5 Модели E70 с 2007 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию. В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей BMW X5 модели E70, оборудованных бензиновыми N52K (3,0 л), N62TU (4,8 л) и дизельными M57T / M57T2 (3,0 л) двигателями. Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля, диагностике, ремонту и регулировке элементов систем двигателя (в т.ч. систем управления бензиновыми и дизельными двигателями, систем D-VANOS, Valvetronic, турбонаддува, запуска и зарядки), автоматических коробок передач, раздаточной коробки (система управления полным приводом «xDrive»), элементов тормозной системы, системы рулевого управления и подвески. Приведены проверки элементов системы динамического контроля устойчивости (DSC), включающую антиблокировочную систему тормозов (ABS), электронного распределения тормозных сил (EBV), контроля устойчивости при прохождении поворота (CBC), автоматического контроля стабильности (ASC), динамической регулировки тяги (DTC), регулировки тормозящего момента двигателя (MSR), динамического контроля тормозной системы (DBC), контроля давления в шинах (RDC), управления жесткостью амортизаторов (EDC). Представлены основные электро-схемы и описания проверок элементов электрооборудования. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости.» |
|
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту переднеприводных и полноприводных автомобилей Ford Escape / Maverick 2000-2007 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями YF (2,0 л), L3 (2,3 л) и AJ (3,0 л).Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобилей, диагностике, ремонту и регулировке элементов систем двигателей (в т.ч. системы впрыска топлива, систем запуска и зарядки), рекомендации по регулировке и ремонту механических и автоматических коробок передач (МКПП и АКПП), полного привода (раздаточной коробки и заднего редуктора, включая систему подключения полного привода (RBS)), элементов тормозной системы (включая ABS), рулевого управления, подвески, кузовных элементов, систем кондиционирования и вентиляции (AC), системы пассивной системы безопасности (SRS).Приведены инструкции по диагностике 8 электронных систем: управления двигателем, АКПП, ABS, AC, SRS, системы управления электрооборудованием кузова, комбинации приборов, магнитолы. |
|
В данном сервисном руководстве дается описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей LAND ROVER DISCOVERY с 1995 года выпуска с бензиновыми двигателями V8i (3,9 л), V8i (4,0 л), Mpi (2,0 л) и дизельным двигателем Tdi (2,5 л), с механической и автоматической трансмиссиями. Это издание дополнено информацией по ремонту КПП R380 и LT77, а также раздаточной коробки LT230. Руководство содержит описание и сведения по диагностике, ремонту и регулировке элементов систем впрыска топлива, инструкции по использованию системы самодиагностики. Приведены возможные неисправности узлов и механизмов и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа. Книга может быть полезна также владельцам DISCOVERY до 1995 года выпуска и владельцам RANGE ROVER Classic, так как многие узлы этих автомобилей конструктивно близки или взаимозаменяемы с узлами автомобилей DISCOVERY, описанных в этой книге. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских. |
|
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслужи-ванию автомобилей Range Rover II 1994-2001 гг. выпуска, оборудованных бензиновым V8 (4,6 л) и дизельным TD (2,5 л) двигателями. Издание содержит общую информацию об автомобиле, описания устройства систем, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля, ремонту и регулировке элементов систем двигателей (в т.ч. системы поддержания скорости, топливной системы бензинового и дизельного двигателей), механической и автоматической коробок переключения передач (МКПП и АКПП), раздаточной коробки, переднего и заднего мостов, элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS)), рулевого управления, подвески, кузовных элементов, систем кондиционирования (AC), отопления и вентиляции, системы пассивной безопасности (SRS). Приведены инструкции по диагностике систем управления двигателем и АКПП. |
|
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Mercedes-Benz Gelandewagen. Модели 1987-1998 гг. выпуска, оборудованных атмосферными и наддувными дизельными двигателями ОМ 602, 603, 606 объемом 2,5; 2,9; 3,0 и 3,5 л. Издание содержит подробные сведения по ремонту и регулировке элементов системы управления дизельными двигателями, инструкции по использованию системы самодиагностики АКПП и ABS и рекомендации по регулировке и ремонту механических и автоматических коробок передач, элементов тормозной системы (включая ABS), системы блокировки дифференциалов, рулевого управления и подвески и мостов. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.. |
|
«Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения техническому обслуживанию автомобилей, диагностике, ремонту и регулировке элементов систем двигателя (в т.ч. системы впрыска двигателем, смазки, охлаждения, зажигания, запуска, зарядки), автоматических коробок передач (772.3/772.6), элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему (ABS), противобуксовочную систему (ETS), систему курсовой устойчивости (ESP)), системы блокировки дифференциалов (переднего, заднего, межосевого), рулевого управления, подвески и мостов. Приведены инструкции по диагностике электронных систем: управления двигателем, АКПП, ABS. Подробно описаны коды неисправностей, условия их возникновения и возможные причины. Приведены разъемы и процедуры проверки сигналов на выводах блоков управления различными системами — PinData. Представлены подробные электросхемы для различных вариантов комплектации, описание большинства элементов электрооборудования. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости, необходимые для технического обслуживания. Помимо существенной помощи в самостоятельном ремонте, книги серии «Профессионал» могут выручить Вас в дороге, если Вам придется пользоваться услугами автосервиса, незнакомого или малознакомого с особенностями модели Вашего автомобиля. Отдавая автомобиль на СТО, оставьте нашу книгу в автомобиле, и в случае каких-либо затруднений, автомеханик сможет воспользоваться ею, что значительно ускорит ремонт вашего автомобиля. Качественное изложение материала позволяет сократить время обслуживания автомобиля и сделать его более эффективным.» |
|
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mercedes-Benz ML (в кузове W163): ML320, ML430 1997-2002 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями M112.942 (3,2 л) и M113.942 (4,3 л). Издание содержит руководство по эксплуатации, описания устройства систем, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобилей, ремонту и регулировке элементов систем двигателей (в т.ч. системы впрыска топлива, систем, зажигания, запуска и зарядки), автоматической коробки передач (АКПП), раздаточной коробкой, элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), противобуксовочную систему (ETS), систему экстренного торможения (BAS) и систему курсовой устойчивости (ESP)), рулевого управления, подвески, кузовных элементов, систем кондиционирования и вентиляции (AC), системы пассивной безопасности (SRS). |
|
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию. В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Toyota Land Cruiser 70 Prado (в т.ч. 71/72/77/78/79) 1985-1996 гг. выпуска с правосторонним и левосторонним рулевым управлением, оборудованных дизельными двигателями 2L (2,5 л), 3L (2,8 л), 2L-T (2,5 л с турбонаддувом), 2L-TE (2,5 л с турбонаддувом и электронной системой управления двигателем), 1KZ-T (3,0 л с турбонаддувом) и 1KZ-TE (3,0 л с турбонаддувом и электронной системой управления двигателем). Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля и диагностике, ремонту и регулировке систем двигателя (в т.ч. топливной системы с механическим ТНВД, топливной системы с электронным ТНВД (EFI), турбонаддува, запуска и зарядки), механической и автоматической коробки передач (АКПП), раздаточной коробки, системы управления полным приводом (в т.ч. автоматической блокировки муфт свободного хода и блокировки заднего дифференциала), переднего и заднего редукторов, элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS)), рулевого управления, подвески, кузовных элементов, систем кондиционирования и вентиляции (AC), системы пассивной безопасности (SRS). Приведены инструкции по диагностике систем управления двигателями 2L-TE, 1KZ-TE, АКПП. Подробно описаны диагностические коды неисправностей, условия их возникновения и возможные причины. |
|
Инструкция предназначена для владельцев полноприводных Lexus GX470, оборудованных бензиновым двигателем 2UZ-FE в различных комплектациях. Она будет полезна при использовании различных опций и возможностей Lexus GX470, современного и достаточно сложного автомобиля, и поможет владельцу разобраться с назначением кнопок и переключателей различных систем (как и при каких условиях их надо использовать). В книге указаны: типы и заправочные емкости эксплуатационных жидкостей, расположение и номиналы предохранителей, ламп и многое другое. Даются практические советы о том, как избежать некоторых поломок при эксплуатации автомобиля, а если это произошло, то как минимизировать ущерб. Издание содержит общие сведения о системах ABS (антиблокировочная система тормозов), BA (система экстренного торможения), TRC (противобуксовочная система), VSC (система курсовой устойчивости) и SRS (система подушек безопасности и преднатяжителей ремней), DAC (система помощи при спуске), которыми может быть оснащен автомобиль, и возможные меры предосторожности, связанные с ними; приведена информация по техническому обслуживанию автомобиля. |
|
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Renault Clio Symbol и Symbol 2000-2008 гг. выпуска, оборудованных двигателями K7J (1,4 л, 8 клапанов) и K4J (1,4 л, 16 клапанов). Рассмотрены модели до и после рестайлинга 2002 года. Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобилей, диагностике, ремонту и регулировке элементов систем двигателя (в т.ч. систем управления двигателем, улавливания паров топлива, зажигания, запуска и зарядки), элементов механических (МКПП) и автоматических (АКПП) коробок передач, тормозной системы, рулевого управления, подвески, кузовных элементов (включая кузовные размеры), системы пассивной безопасности (SRS), кондиционирования и вентиляции. Представлены 59 подробных электросхем (59 систем) для различных вариантов комплектации, описание большинства элементов электрооборудования. Приведены разъемы и процедуры проверки сигналов на выводах блоков управления различными системами. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости и каталожные номера расходных запчастей, необходимых для технического обслуживания и ремонта, размеры рекомендуемых шин и дисков. Представленные характерные неисправности моделей Renault Clio Symbol / Symbol и способы их устранения помогут Вам при эксплуатации автомобиля. Помимо существенной помощи в самостоятельном ремонте, книга может выручить Вас в дороге, если Вам придется пользоваться услугами автосервиса, незнакомого или малознакомого с особенностями модели Вашего автомобиля. Отдавая автомобиль на СТО, оставьте нашу книгу в автомобиле, и, в случае каких-либо затруднений, автомеханик сможет воспользоваться ею, что значительно ускорит ремонт Вашего автомобиля. Качественное изложение материала позволяет сократить время обслуживания автомобиля и сделать его более эффективным. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских. |
|
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей HYUNDAI PORTER, H100, GRACE оборудованных дизельными двигателями D4BA (2,5 л), D4BF (2,5 л с турбонаддувом), D4BX (2,5 л), и бензиновым двигателем G4CS (2,4 л). Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля, диагностике, ремонту и регулировке систем дизельных двигателей (в т.ч. топливной системы с различными вариантами ТНВД (Bosch VE, Lucas DPC, Zexel Covec-F), турбонаддува), бензинового двигателя (в т.ч. системы впрыска топлива MFI, зажигания), систем запуска и зарядки, рекомендации по регулировке сцепления, механических коробок передач, регулировке и ремонту элементов тормозной системы (включая ABS), рулевого управления, подвески, кузовных элементов. Приведены инструкции по диагностике системы управления дизельным двигателем (COVEC-F), антиблокировочной системой тормозов (ABS), системой управления ETACS. Подробно описаны диагностические коды неисправностей, условия их возникновения и возможные причины. Приведены разъемы и процедуры проверки сигналов на выводах блоков управления различными системами — PinData. Представлены электросхемы для различных вариантов комплектации автомобилей, описание большинства элементов электрооборудования. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости и каталожные номера расходных запчастей, необходимых для технического обслуживания, размеры рекомендуемых шин и дисков. Книга будет полезна как автовладельцам, начинающим и опытным, так и профессионалам авторемонта и диагностики. Автовладелец найдет для себя полезными: инструкцию по эксплуатации, техническое обслуживание (с периодичностью и необходимыми материалами), наиболее характерные для данного автомобиля неисправности, каталог наиболее востребованных запасных частей, инструкции по самостоятельному ремонту. Профессионалам будут полезны: операции по сложному ремонту, допустимые размеры деталей, данные по диагностике и схемы электрооборудования. |
|
HONDA СКУТЕРЫ, Lead. Устройство, техническое обслуживание и ремонт. В руководстве дается подробное пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию скутеров Honda Lead 1988-2001 гг. с двухтактными карбюраторными двигателем объемом 50 и 90 см 3 и выпуска и моделей с 2001 года выпуска с двухтактными карбюраторными двигателем объемом 50 и 100 см 3 Издание содержит подробные сведения по ремонту и регулировке механизмов двигателя, трансмиссии, электрооборудования, систем зажигания (CDI), зарядки, а также возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа. Объем данной информации позволяет использовать руководство при ремонте других моделей скутеров Honda. Рассмотрена информация по моделям с 2001 года выпуска Книга предназначена для владельцев и специалистов по ремонту. |
|
Руководство охватывает широкий диапазон топливных систем, применяемых на легковых автомобилях японского и корейского производства. Для использования руководства не требуется фундаментального знания систем. Оно написано для персонала с базовыми знаниями топливных и электрических систем, понимающих функционирование их отдельных компонентов и способных произвести регулировки и тестирование, используя минимальный набор специальных инструментов. Последовательность поиска неисправностей облегчается с помощью глав поиска неисправностей, детальных диаграмм электропроводки, разъемов электронного узла управления (ЭУУ) и разъемов самодиагностики. |
|
Руководство охватывает широкий диапазон топливных систем, применяемых на легковых автомобилях японского и корейского производства. Для использования руководства не требуется фундаментального знания систем. Оно написано для персонала с базовыми знаниями топливных и электрических систем, понимающих функционирование их отдельных компонентов и способных произвести регулировки и тестирование, используя минимальный набор специальных инструментов. Последовательность поиска неисправностей облегчается с помощью глав поиска неисправностей, детальных диаграмм электропроводки, разъемов электронного узла управления (ЭУУ) и разъемов самодиагностики. Обо всём этом и не только в книге Системы впрыска топлива бензиновых двигателей. |
|
Необходимость обеспечения низкого расхода топлива, снижения эмиссии вредных веществ с отработавшими газами (ОГ) и бесшумной работы двигателя предъявляет очень высокие требования к двигателю и системе впрыска топлива. Эти требования могут быть выполнены, главным образом, организацией работы системы впрыска топлива, которая должна тонко распыливать топливо форсунками при высоком давлении впрыска. При этом количество впрыскиваемого топлива должно очень точно дозироваться, а форма характеристики впрыска точно выдерживаться, включая предварительный впрыск и вторичный, после основного, впрыск топлива. Этим требованиям удовлетворяет топливная система аккумуляторного типа Common Rail. В отличие от других топливных систем, топливо постоянно поступает в аккумулятор высокого давления и всегда готово к впрыску. В данном учебном пособии Bosch представлена конструкция и принцип работы систем Common Rail, а также документально рассмотрено развитие системы, начиная с появления на рынке в 1997 году. В этой книге также подробно описываются основные компоненты системы Common Rail. Основным элементом системы являются форсунки, которые могут быть двух типов – форсунки с электромагнитным клапаном и новые, внедрённые в 2004 году, форсунки с встроенными пьезоэлектрическими элементами (piezo-inline injector). В этой книге даётся объяснение принципа работы таких форсунок и преимуществ пьезоэлектрической технологии. Другой темой этого издания является описание электронной системы управления дизеля (Electronic Diesel Control EDC). Только электроника, встроенная в систему Common Rail, позволяет в полной мере использовать возможности этой топливной системы. Система электронного управления (EDC) способна выполнять перечисленные выше требования к дизелям, также как и требования, обусловленные законодательством по снижению эмиссии вредных веществ с ОГ в будущем. В настоящее время топливная система Common Rail стала наиболее широко применяемой системой впрыска топлива в современных быстроходных дизелях легковых автомобилей. |
|
«Топливные системы дизелей с насос-форсунками и индивидуальными ТНВД. К современным двигателям внутреннего сгорания (ДВС) предъявляются все более высокие требования. С одной стороны, они должны становиться все более мощными и менее шумными, и в то же время, с другой стороны, должны иметь высокую топливную экономичность и удовлетворять нормам по токсичности отработавших газов (ОГ). Особенно большие успехи, благодаря новейшим разработкам в области технологии топливных систем, в последние несколько лет были достигнуты в дизелестроении. Среди наиболее значительных новаций в этой области следует назвать топливные системы с насос-форсунками (UIS) и с индивидуальными ТНВД (UPS). Эти топливные системы обеспечивают точное дозирование топлива индивидуально для каждого цилиндра, при очень высоком давлении впрыска и в точно установленный момент впрыска. В результате процесс сгорания оказывается значительно более эффективным, чем в случае обычных топливных систем. Это, в свою очередь, позволяет получить более высокую мощность, меньший расход топлива и более низкие уровни шума и содержание вредных выбросов в ОГ. В данном «Техническом руководстве» представлены материалы для изучения топливной системы с насос-форсунками для дизелей легковых и коммерческих автомобилей и топливной системы с индивидуальными ТНВД для дизелей легковых автомобилей. Руководство содержит также информацию о работе компонентов рассматриваемых топливных систем и взаимодействии между ними. Детально рассматриваются концепция систем топ-ливоподачи с высоким давлением впрыска и конструкция деталей, система электронного управления (EDC) и работа датчиков.» |
|
Использование дизелей в качестве автомобильных двигателей становится всё более распространённым. В последние несколько лет дизели стали более мощными, а уровни шума и выброса вредных веществ с отработавшими газами (ОГ) существенно снизились. Очевидно, что решающую роль в этом сыграло совершенствование топливной аппаратуры. Основной вклад в широкое применение дизелей в каждом автомобильном секторе, включая высокооборотные дизели легковых автомобилей, внесён топливными системами фирмы Bosch. В течение ряда лет роторные ТНВД распределительного типа были главной движущей силой в продвижении дизелей на автомобильный рынок. Этим топливным насосам присуща очень высокая точность дозирования топливоподачи, даже при малых цикловых подачах. Постоянная эволюция элементов и систем электронного управления привела к высокой плавности работы автомобильных дизелей и исключительно высокой реакции на действия водителя. Выпуск в 1996 году радиального ТНВД распределительного типа VP44, оснащённого электромагнитным клапаном высокого давления, открыл новые возможности, например, для снижения уровня шума путём использования предварительного впрыска топлива или регулирования величины цикловой подачи по отдельным цилиндрам с целью управления крутящим моментом двигателя. В 1998 году распределительные ТНВД с аксиальным плунжером также стали выпускаться с электромагнитным клапаном управления подачей топлива. Включение электронного блока управления в корпус ТНВД позволило создать систему управления, которая соединила технологические инновации с низкой её стоимостью. В данном учебном пособии Bosch (Yellow Jacket «Expert Know-How on Automotive Technology») рассматриваются устройство и конструкция ТНВД распределительного типа, регулирование цикловой подачи топлива в котором обеспечивается дозирующей муфтой и отсечным отверстием или электромагнитным клапаном управления подачей, а также взаимодействие компонентов системы управления. В разделе технологии технического обслуживания рассматриваются вопросы испытаний и настройки этих топливных систем. Основы управление дизельным двигателем («Diesel-Engine Management») и электронное управление дизельным двигателем («Electronic Diesel Control EDC») детально описаны в отдельных выпусках серии. |
|
В книге приводятся советы экспертов по модификации головок блоков цилиндров для повышения мощности и крутящего момента четырехтактных двигателей. Описаны оборудование и инструменты, применяемые при модификации впускных и выпускных каналов, клапанов, седел клапанов. Включен обзор распределительных валов, систем выпуска, питания и зажигания. Приведены конкретные примеры модификации головок блоков цилиндров некоторых двигателей. Авторы имеют большой опыт работы по модификации головок двигателей спортивных автомобилей. |
|
Модели 2006-2013 гг. выпуска с дизельными двигателями OM651 (2,2 л), OM646 (2,2 л), OM642 (3,0 л). Каталог расходных запасных частей. Характерные неисправности. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию (в фотографиях). Руководство по ремонту Mercedes-Benz Sprinter (W906) 2006-2013 гг. выпуска, оборудованных дизельными двигателями OM651.955 / 956 / 957 (2,2 л Common Rail), OM646.984 / 985 / 986 / 989 / 990 (2,2 л Common Rail), OM642.896 / 992 (3,0 л Common Rail). Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобилей, ремонту и регулировке элементов систем двигателей (в т.ч. топливной системы Common Rail, систем смазки и охлаждения, турбонаддува, запуска и зарядки), механической и автоматической коробок передач (МКПП и АКПП), элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), противобуксовочную системы (ASR) и систему курсовой устойчивости (ESP)), рулевого управления, подвески (включая пневмоподвеску, систему контроля давления в шинах (TPMS)), кузовных элементов, систем кондиционирования и вентиляции (AC), системы пассивной безопасности (SRS). |
|
Руководство по ремонту Hyundai PORTER II & KIA BONGO III с 2012 года выпуска 2WD&4WD с дизельным двигателем D4CB (2,5 л Common Rail). Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля; диагностике, ремонту и регулировке элементов систем двигателя (в т.ч. топливной системы Common Rail, системы смазки, охлаждения, турбонаддува, запуска и зарядки), элементов механической 6-ти ступенчатой коробки передач (M6AR1), раздаточной коробки (в т.ч. системы управления полным приводом), заднего и переднего редукторов, тормозной системы (в т.ч. элементов антиблокировочной системы тормозов (ABS)), рулевого управления и подвески, кузовных элементов, системы кондиционирования и вентиляции. Приведены инструкции по диагностике 3 электронных систем: управления дизельным двигателем Common Rail, ABS, иммобилайзером. Подробно описаны 136 кодов неисправностей P0, P1, P2, C1, C2, U0, U1; условия их возникновения и возможные причины. Приведены разъемы и процедуры проверки сигналов на выводах блоков управления. Представлены 105 подробных электросхем (17 систем) для моделей Hyundai PORTER II и KIA BONGO III, описание большинства элементов электрооборудования и фотографии мест расположения разъемов на автомобиле. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости и каталожные номера запчастей, необходимых для технического обслуживания, размеры рекомендуемых шин и дисков. Книга будет полезна как автовладельцам, начинающим и опытным, так и профессионалам авторемонта и диагностики. Автовладелец найдет для себя полезными: инструкцию по эксплуатации, техническое обслуживание (с периодичностью и необходимыми материалами), наиболее характерные для данного автомобиля неисправности, каталог наиболее востребованных запасных частей, инструкции по самостоятельному ремонту. Профессионалам будут полезны: операции по сложному ремонту, данные по диагностике и подробные схемы электрооборудования. |
|
