|
|
|
Книги издательства ««Фонд «Русские Витязи»»
|
Книга посвящена истории присоединения к России сибирских земель. В отличие от большинства работ, вышедших в прошлом столетии, в этой книге акцентируется внимание прежде всего на военной составляющей — включение Северной Азии в состав Российского государства. Перед читателем пройдёт галерея образов выдающихся военачальников и отважных первопроходцев, которые тяжёлым ратным трудом раздвигали и защищали восточные пределы нашего Отечества и заслужили благодарную память потомков. |
|
В четвёртый выпуск сборника включены новые статьи ведущих историков нашей авиации, излагающих вновь выявленные документальные данные или свою точку зрения по целому ряду хорошо известных или, наоборот, давно забытых эпизодов авиационной истории России/СССР за 100 лет её развития. В целом ряде случаев представленные материалы и документы уточняют и дополняют, а иногда и опровергают давно сложившиеся точки зрения по событиям, казалось бы, ставшим классическими. Для историков техники, авиационных специалистов и всех интересующихся историей отечественной авиации. Книга издана в рамках программы «Незабытая история» Фонда содействия авиации «Русские Витязи». |
|
В пятой книге о белорусских наградах представлены медали силовых структур, учрежденные как указами Президента, так и ведомственными приказами. Помимо этого в качестве справочного материала приведена униформа Вооруженных сил Беларуси, шевроны, погоны и эмблемы. Книга проиллюстрирована оригинальными фотографиями. Предназначена для широкого круга читателей, интересующихся фалеристикой и новой историей Республики Беларусь. |
|
«В книге исследуются история создания и практика вручений негласно учрежденных в СССР для вручения только иностранным гражданам вариантов юбилейных медалей: «В ознаменование 100-летия со дня рождения В.И.Ленина». «XXX лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», «40 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.». На основании выявленных автором и впервые введенных в научный оборот документов установлены точная хронология, партийные и государственные акты учреждения медалей СССР для иностранных граждан, описана практика их вручения. Исследование проиллюстрировано копиями соответствующих партийных и государственных документов, а также фотоматериалами о практике вручения. В ходе исследования были установлены некоторые ранее неизвестные сведения о разновидностях наградных документов для советских граждан, что также представлено на суд читателей. Книга может быть полезна коллекционерам, историкам, сотрудникам музеев и широкому кругу лиц, интересующихся отечественной фалеристикой.» |
|
Книга является четвертой частью из серии, посвященной государственным наградам современной Беларуси. В ней объединены награды России, введенные по межправительственным соглашениям в наградную систему Беларуси, награды министерств и Национального Олимпийского комитета. Представляет интерес для широкого круга читателей, в том числе увлекающихся фалеристикой, а также интересующихся историей. |
|
«В книге приведен полный перечень монет Беларуси, выпущенных с 1995 по 2010 гг. Каждой монете присвоен номер, согласно хронологии, под которым монеты приведены в каталоге и тематических таблицах. Цены на монеты приведены по каждой группе отдельно. Указан выпуск монет 1995 г. и монетовидных жетонов фестиваля «Славянский базар», выпущенных в Эстонии. Книга представляет интерес для широкого круга читателей, интересующихся нумизматикой и историей Беларуси.» |
|
Первая из книг, посвящённых нарукавным знакам Вооружённых Сил СССР, издаваемых в рамках новой серии «Энциклопедия советской униформы». Автор — один из ведущих специалистов в области советской военной униформы, заместитель главного редактора журнала «Старый Цейхгауз» Алексей Степанов. В книге приведено большое количество ранее не публиковавшихся документов, фотографий подлинных предметов из коллекции автора и частных коллекций, а также из фондов Центрального музея Вооружённых Сил и других музейных собраний. |
|
Собрание портретов генералов, принимавших участие в Отечественной войне 1812 года, является уникальным и не имеет аналогов в мире. В издании проводится комплексный анализ изображений на портретах Военной галереи с точки зрения униформологии и фалеристики, приводится история создания и бытования этих портретов; объясняется, почему тот или иной генерал попал или не попал в Военную галерею; приводится список всех выявленных гражданских, военных и морских чинов первых пяти классов, участвовавших в Отечественной войне 1812 г. и в Заграничных походах 1813-1814 гг. либо получивших генеральский чин за отличие в этой войне и не попавших в Военную галерею. В книге используются и впервые публикуются некоторые архивные документы (дневник художника Г.Чернецова, отчеты архитектора К.Росси и др.). В приложениях приведены документально подтвержденные сведения о служебной карьере и наградах генералов, чьи портреты находятся в Военной галерее, а также все известные копии и прототипы галерейных портретов, гравюры и литографии с них. В ходе подготовки издания автором проведено уточнение датировки портретов из Военной галереи (в большинстве случаев с точностью до месяца), а также изображенных на них мундиров и орденов, что позволит использовать полученные результаты при подготовке музейных каталогов и других научных изданий. |
|
Эта книга является первым русскоязычным изданием по наградной системе одной из самых малоизученных стран Европы — Албании. Она представляет собой результат многолетнего изучения наградной системы Албании коммунистического периода. В ней, как фон развития наградной системы, приведен краткий исторический очерк. Описываемые награды в некотором роде уникальны тем, что за поста полувековой период существования одни и те же ордена и медали изготавливались поочередно в Советском Союзе, Югославии, Германской Демократической Республике, Польше и самой Албании. В книге приведен анализ признаков по идентификации наград, изготовленных в этих странах. Помимо собственно описания самих наград, приведена глава по исследованию роли Югославии на наградную систему Албании. Показана степень влияния на наградную систему бессменного коммунистического лидера страны Энвера Ходжи. В приложениях дан большой информационный материал, в том числе оригинальные документы об изготовлении наград в СССР. |
|
В четвертом томе серии «Русский военный костюм» впервые подробно освещена эволюция мундира пеших формирований российской гвардии и армии, включая артиллерию и инженерные войска, во время правления императора Александра I (1801–1825 гг.). Основной акцент в тексте сделан на периоде наполеоновских войн 1805–1815 гг. Впервые со времени выхода в свет фундаментального труда «Историческое описание одежды и вооружения российских войск» была проведена ревизия истории развития русской военного мундира первой четверти XIX века. Основу иллюстративного ряда книги составляют иконография из собрания Российского государственного военно-исторического архива, Государственного Эрмитажа и Государственного исторического музея, а также рисунки и реконструкции, выполненные известными художниками и графиками: Н. Зубковым, С. Поповым, А. Ежовым и В. Малышевым. В томе широко представлены ранее не публиковавшиеся рисунки и живопись того времени, фотографии огнестрельного и холодного оружия и отдельных предметов обмундирования. |
|
Новая книга классика отечественной фалеристики Валерия Александровича Дурова знакомит читателей с интереснейшей формой российских знаков отличия — наградным и дарственным оружием. Альбом, иллюстративный ряд которого создают изображения экспонатов из ведущих музейных собраний России, является также и полноценным исследованием, представляющим уникальные научные данные на стыке вспомогательных исторических дисциплин. Эта работа будет, несомненно, интересна для знатоков, исследователей и коллекционеров, а также для всех, кто всерьез увлечен историей российского холодного оружия и наградной системы. |
|
«Книга И.Сейдова «Советские асы корейской войны» посвящена одному из самых крупных вооруженных столкновений периода «холодной войны» — корейской войне, которая продолжалась три года и принесла огромные как людские, так и материальные потери противоборствующих сторон. В критический для КНДР момент, 25 октября 1950 г., в бои против интервентов вступили китайские добровольцы, а в ноябре — соединения советской реактивной истребительной авиации. История этой войны до сих пор содержит много «белых пятен», поскольку советские архивы, касающиеся событий, происходивших в Корее почти полвека назад, и участия в них СССР, были закрыты. Предлагаемая читателю книга помогает приоткрыть эту завесу и представить себе очень непростые условия, в которых воевали советские летчики и которые часто, не считаясь с численным превосходством противника, а это были большей частью хорошо обученные американские пилоты, смело атаковали его и добивались победы в воздухе, а, значит, и спасали многие жизни на земле. Первые же воздушные бои МиГов против В-29 показали, что его громкое название «сверхкрепость» далеко не соответствовало действительности. Хваленым «Сейбрам» и «Тандерджетам» также досталось основательно. Особая ценность книги — достоверность событий, воспроизводимых на основании обширных фактических материалов и воспоминаний непосредственных участников тех сражений. В боях над территорией Китая и Северной Кореи советские летчики сбили более 1300 самолетов врага, потеряв при этом около 320 своих самолетов. Основной акцент в книге сделан на летчиках-асах, т.е. сбивших 5 и более вражеских самолетов. Почти 45% от общего числа уничтоженных летчиками 64-го ИАК самолетов противника сбито 57 летчиками-асами. Уроки корейской войны надолго охладили воинствующий пыл заокеанских «ястребов». Книга, несомненно, заинтересует широкий круг читателей, историки и любители авиации также найдут в ней немало интересного.» |
|
«Основная тематика российского военно-исторического журнала «Цейхгауз» (в 2008 году переименован в «Старый Цейхгауз») — история российской и советской армии. В журнале публикуются статьи известных авторов, посвященные униформе, наградам, оружию, знаменам, геральдике. Журнал прекрасно иллюстрирован и содержит большое количество рисунков и фотографий, многие из которых публикуются впервые.» |
|
«Основная тематика российского военно-исторического журнала «Цейхгауз» (в 2008 году переименован в «Старый Цейхгауз») — история российской и советской армии. В журнале публикуются статьи известных авторов, посвященные униформе, наградам, оружию, знаменам, геральдике. Журнал прекрасно иллюстрирован и содержит большое количество рисунков и фотографий, многие из которых публикуются впервые.» |
|
«Основная тематика российского военно-исторического журнала «Цейхгауз» (в 2008 году переименован в «Старый Цейхгауз») — история российской и советской армии. В журнале публикуются статьи известных авторов, посвященные униформе, наградам, оружию, знаменам, геральдике. Журнал прекрасно иллюстрирован и содержит большое количество рисунков и фотографий, многие из которых публикуются впервые.» |
|
«Основная тематика российского военно-исторического журнала «Цейхгауз» (в 2008 году переименован в «Старый Цейхгауз») — история российской и советской армии. В журнале публикуются статьи известных авторов, посвященные униформе, наградам, оружию, знаменам, геральдике. Журнал прекрасно иллюстрирован и содержит большое количество рисунков и фотографий, многие из которых публикуются впервые.» |
|
27 ноября 2005 г. исполнилось 300 лет морской пехоте России. Этот род войск, основанный Петром Великим, за три века участвовал во всех войнах, которые вела Российская империя и СССР. На абордажах, десантах и полях сражений морские пехотинцы сталкивались с турками и шведами, французами и поляками, англичанами и немцами, китайцами и японцами. Они поднимали свои флаги и знамена над Берлином и Веной, над Парижем и Римом, над Будапештом и Варшавой, над Пекином и Бейрутом. Боевая карта морской пехоты простирается от фьордов Норвегии до африканских джунглей. В соответствии с Планом основных мероприятий подготовки и проведения трехсотлетия морской пехоты, утвержденным Главнокомандующим ВМФ, на основе архивных документов и редких печатных источников коллектив авторов составил историческое описание развития и боевой службы морской пехоты. В первом томе юбилейного издания хронологически прослеживаются события от зарождения морской пехоты при Петре I и Азовского похода до эпохи Николая I и героической обороны Севастополя включительно. Отдельная глава посвящена частям-преемникам морских полков, история которых доведена до I мировой и Гражданской войн. Большинство опубликованных в книге данных вводится в научный оборот впервые. Книга содержит более 400 иллюстраций – картины и рисунки лучших художников-баталистов, цветные репродукции, выполненные методом компьютерной графики, старинные фотографии, изображения предметов из музейных и частных коллекций, многие из которых также публикуются впервые. Книга снабжена научно-справочным аппаратом, в том числе именным указателем более чем на 1500 фамилий. Книга адресована широкому кругу читателей, интересующихся военной историей, боевыми традициями русской армии и флота, а также всем, кто неравнодушен к ратному прошлому Отечества. |
|
Монография посвящена зарождению и развитию национальной китайской авиации и авиапромышленности в ХХ столетии. В первой книге рассмотрен период, начиная с древних попыток летания в «Поднебесной Империи», и до начала 1940-х годов. В книге впервые обобщены сведения из китайских и тайваньских источников, ряда западных публикаций, а также многочисленных документов из российских архивов и опубликованных воспоминаний советских летчиков-добровольцев. Основу китайской авиации в течение многих десятилетий составляли импортные военные и гражданские самолеты из многих стран мира — СССР, США, Англии, Германии, Франции, Италии и др. Описаны их боевое применение и эксплуатация в авиации Центрального правительства и на службе у провинциальных властителей. Особое внимание уделено российско-китайскому сотрудничеству в области авиации, в том числе технической помощи в создании национальной авиапромышленности, организации в Китае летно-технических авиационных учебных центров, участию советских летчиков-добровольцев в составе ВВС Китая в ряде войн и конфликтов на территории Китая. Книга проиллюстрирована рядом уникальных фотографий из архивов Российской Федерации и личных коллекций. Для историков, китаеведов, авиационных специалистов и всех интересующихся историей мировой и отечественной авиации. Книга издана в рамках программы «Незабытая история» Фонда содействия авиации «Русские Витязи». |
|
Монография посвящена развитию национальной китайской авиации и авиапромышленности в XX столетии. Во второй книге рассмотрен период с начала 1940-х годов. В книге впервые обобщены сведения из китайских и тайваньских источников, ряда западных публикаций, а также многочисленных документов из российских архивов и опубликованных воспоминаний советских летчиков-добровольцев. Основу китайской авиации в течение многих десятилетий составляли импортные военные и гражданские самолеты из многих стран мира — Англии, Германии, Италии, Франции и, в рассматриваемый период, главным образом из СССР и США, Описаны их боевое применение и эксплуатация в ВВС Центрального правительства Гоминьдана и в ВВС Народно-Освободительной армии Китайской Народной Республики (КНР). Особое внимание уделено российско-китайскому сотрудничеству в области авиации, в том числе технической помощи в создании национальной авиапромышленности, организации в Китае летно-технических авиационных учебных центров, участию советских летчиков-добровольцев в составе ВВС НОАК в Корейской войне с территории Китая. Книга проиллюстрирована рядом уникальных фотографий из архивов Российской Федерации и личных коллекций. Для историков, китаеведов, авиационных специалистов и всех интересующихся историей мировой и отечественной авиации. Мелованная бумага. Цветные иллюстрации. |
|
В книге на основе впервые введенных в оборот источников описана полная история зарождения, создания и первые годы деятельности автомобильных войск России, которые официально ведут свое начало с формирования в Санкт-Петербурге 1-й Учебной автомобильной роты в мае 1910 года. Подробно исследована вся история военно-автомобильного дела в России, включая роль личности руководителей, внесших наибольший вклад в создание и становление нового рода войск, и, прежде всего, деятельность начальника Военной автомобильной школы генерала Петра Ивановича Секретева. Книга всесторонне освещает вопросы военной моторизации России раннего периода со второй половины XIX столетия до 1918 года, многие из которых не утратили актуальности до настоящего времени. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся отечественной военной историей и историей автомобильного транспорта. |
|
