|
|
|
Бронетанковая и автомобильная техника. Артиллерия
|
Великая Отечественная война самая масштабная и кровопролитная в истории России и мира в целом. Противоборствующие стороны имели в своем арсенале множество смертоносных видов вооружения, одним из которых являлись танки — видимо, не зря эту войну так и назвали: война моторов. И если Первая мировая стала для танков боевым крещением, то Вторая мировая война явилась для них настоящим экзаменом, в ходе которого они доказали, что по праву носят звание основной ударной силы на полях сражений. В настоящем издании приводятся сведения об истории создания бронетанковых войск, конструктивных особенностях, боевом применении и эволюции танков СССР, Германии и их союзников. Описание каждой боевой машины сопровождается многочисленными иллюстрациями, а также таблицами с техническими характеристиками. Кроме того, в книге содержатся уникальные фотографии боевых действий, позволяющие наглядно представить самые распространенные во время этой войны образцы боевой техники. Издание будет интересно как для тех, кто интересуется военной историей, так и для широкого круга читателей. |
|
Про этот танк шутили, что он был принят на вооружение лишь «благодаря молоту и такой-то матери». Несмотря на феноменальную огневую мощь и бронепробиваемость первого в мире гладкоствольного танкового орудия У-5ТС «Молот», установленного на Т-62, военные изо всех сил вставляли новому уральскому танку «палки в колеса», отдавая предпочтение харьковскому Т-64, на который уже были потрачены огромные средства, – и лишь прямое вмешательство маршала Чуйкова, обложившего подчиненных многоэтажным сталинградским матом, позволило запустить Т-62 в серийное производство. Новые танки приняли боевое крещение на острове Даманский (где одна машина, подбитая из РПГ-7, провалилась под лед и впоследствии была поднята китайцами), воевали в Афганистане и Чечне (именно «шестьдесят вторыми» был вооружен полк А. Буданова), в Дагестане и Южной Осетии, Сирии и Египте, Ливане и Ираке, Анголе и Чаде, жгли израильские «Центурионы» в долине Бекаа, иранские «Чифтены» и М60 под Сусенгердом, юаровские «Олифанты» под Куито-Канавале. Новая книга ведущего историка бронетехники прослеживает весь боевой путь знаменитого Т-62, увенчавшего первое послевоенное поколение советских танков. ЦВЕТНОЕ коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей, «боковиков» и фотографий. |
|
«МАНЕВРЕННЫЕ ТАНКИ» – на этот тип бронетехники, предназначенный для прорыва полевых укреплений и оперативной поддержки войск, СССР сделал ставку в середине 1920-х г.г. К тому времени трофейные танки, оставшиеся от Гражданской войны, уже окончательно устарели, да и запчастей к ним не было, так что остро встал вопрос о создании собственного танкостроения и вооружении Красной Армии современными типами боевых машин. В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию обо всех маневренных танках СССР – как «импортных» «Виккерсах 12-тонных» и опытных Д-4, ТГ и Т-12, так и серийном Т-24. Будучи первыми отечественными средними танками, «двадцатьчетверки» имели большой потенциал для модернизации, однако массовыми так и не стали, закончив службу в качестве огневых точек укрепрайонов. Почему же советское руководство предпочло отечественной машине танк Кристи? Было ли это решение оправданным – или стало серьезной ошибкой? Смогли ли легкие БТ заменить «маневренные» Т-24? |
|
В альбоме собран обширный фактический материал, который включает сведения об истории создания, конструктивных особенностях, боевом применении и эволюции танков, начиная с 1916 года и заканчивая танковой техникой, созданной после Второй мировой войны. Описание каждого танка снабжено сопровождается многочисленными иллюстрациями. Наша энциклопедия предназначена для широкого круга читателей, интересующихся историей бронетанковой техники. |
|
В разных армиях эти боевые машины называли по разному: в Вермахте – «штурмовыми танками» (Sturmpanzer), у англичан – «танками ближней поддержки» (Close Support), в Красной Армии – «артиллерийскими». В начале Великой Отечественной легендарный КВ-2 с «непробиваемой» броней и мощнейшим 152-мм орудием был способен не только сокрушить любую оборону, но и в одиночку остановить целую дивизию. В этом подарочном издании вы найдете не только исчерпывающую информацию обо всех штурмовых танках Рейха, СССР и Союзников, но и коллекционную модель грозного «Штурм-Тигра». |
|
Оливер Хогг почти сорок лет прослужил в сухопутной артиллерии Великобритании, занимаясь техническими вопросами. Проведя достаточно глубокие исследования, он в данной книге изложил историю артиллерийских орудий и вспомогательных устройств за последние шестьсот лет. В основу своей работы он положил принципы развития артиллерии, рассмотрел технологию производства орудий и взрывчатых веществ, затронул вопросы стратегии и тактики применения артиллерии в разных странах. Издание будет интересно как специалистам, так и широкому кругу читателей, интересующихся артиллерией. |
|
Беспрецедентная энциклопедия советской бронетанковой мощи. Наиболее авторитетное исследование создания, совершенствования, производства и боевого применения отечественных танков и самоходок с 1919 по 1955 гг. – от советского первенца «Борец за Свободу Тов. Ленин» до грозных Т-54, ИС-7 и Т-10, от штурмовых орудий Первой Мировой и самоходных пушек 1920-х гг. до «зверобоев» Су-152, «танкосамоходов прорыва большой мощности» ИСУ-130, «слонобоев» ИСУ-152-2 и «советского фердинанда» «Уралмаш-1». Подлинная история «золотой эры» отечественной бронетехники, неразрывно связанной с именем И.В. Сталина. |
|
«По свидетельству Отто Кариуса, одного из самых результативных танковых асов Второй Мировой: «Наш «Тигр» был лучшим танком, который я когда-либо знал. Его 88-мм пушка способна уничтожить любой танк противника. Его лобовая броня выдерживает десятки попаданий. Мы все в неоплатном долгу перед этими первоклассными машинами». Тяжелый танк «Тигр» в течение двух с половиной лет доминировал на полях сражений, будучи «почти идеальной машиной для убийства», и по сей день занимает верхние строчки в рейтинге бронетехники XX века. «Тигру» посвящено немало книг, но это издание уникально. Это – ПЕРВАЯ ПОЛНАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ, фактически закрывающая тему: читатель найдет здесь исчерпывающую информацию о создании и конструкции Pz.VI Tiger, его производстве и боевом применении на всех фронтах Второй Мировой войны, глубокий анализ его возможностей, достоинств и недостатков.» |
|
Самая полная энциклопедия танков Первой Мировой! Всё о рождении нового «бога войны» и Великой Танковой Революции, которая навсегда изменила военное искусство – не только тактику, но и стратегию, – позволив преодолеть «позиционный тупик» Западного фронта. Британские Mk всех модификаций, французские «шнейдеры», «сен-шамоны» и «Рено» FT, германские A7V, LK и «K-Wagen» («Колоссаль»), а также первые русские, итальянские и американские опыты – в этой энциклопедии вы найдете исчерпывающую информацию обо всех без исключения танках Первой Мировой войны, об их создании, совершенствовании и боевом применении. |
|
Авиация в небе, флот на море, а на земле танки стали основной боевой мощью начиная со времен Первой мировой войны. Эти бронированные машины навсегда изменили военное искусство, не только в тактике, но и в стратегии. С книгой вы откроете для себя историю возникновения и развития танков с начала XX века до сегодняшних дней. Представленные в издании уникальные рисунки и подробнейшие тактико-технические характеристики дополнены всесторонним сравнением эффективности аналогичных танков, применявшихся в боях. Книга адресована всем, кто интересуется военной историей и историей военной техники. |
|
«У России два союзника — армия и флот». Известная фраза, но не совсем верная, устаревшая. Ведь Великая Отечественная война показала, что союзников больше. Главными союзниками нашей страны в Величайшей войне за всю ее историю, стали все ее рода войск. Эта книга о «кавалерии» Второй Мировой – танковых войсках Советского Союза. Технические характеристики, роль в сражениях, тактика и стратегия танковых соединений в ходе Великой Войны. Об этом расскажет известный военный историк, сотрудник Института Военной истории – Владимир Дайнес. |
|
В начале Второй Мировой войны самой сильной танковой державой в Европе считался не гитлеровский Рейх, а Французская Республика, имевшая в строю более 2600 танков новых типов (в том числе 650 средних и тяжелых) и еще до 2000 устаревших Renault FT17/18, а также 4000 танкеток, 70 самоходок, около 600 бронеавтомобилей и 3500 бронетранспортеров и гусеничных тягачей. При этом средний танк Somua S35 по праву считался одним из лучших в мире, а тяжелый B1bis вообще заслужил репутацию «неуязвимого» – его 60-мм броню не брала ни одна немецкая противотанковая пушка. Почему же, несмотря на мужество французских танкистов, они были разгромлены в кратчайшие сроки? Правда ли, что прежде чем потерпеть поражение от Панцерваффе на поле боя, Франция «проиграла войну в головах»? И как боевой опыт кампании 1940 года повлиял на развитие танковых войск? Отвечая на все эти вопросы, НОВАЯ КНИГА ведущего историка бронетехники представляет исчерпывающую информацию обо всех французских танках, самоходках и бронемашинах Второй Мировой. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями чертежей и фотографий. |
|
Танковые дивизии Вермахта просуществовали менее десятилетия — со времени формирования первых частей в 1935 г., но они изменили облик современной войны. Изменилась и организация стандартной танковой дивизии в ходе Второй мировой войны. • История становления и эволюции бронетанковых войск. • Более 600 уникальных рисунков и схем. • Подробное описание танковых дивизий. • Эксклюзивные фотографии. • Исчерпывающий анализ танковых операций. Уникальные сведения по бронетехнике и другой боевой технике Германии. |
|
«Подробные сведения о развитии и применении танков и бронетанковых частей союзных держав антигитлеровской коалиции, начиная от обороны Польши в сентябре 1939 г. до падения Берлина и советской наступательной операции в Маньчжурии летом 1945 г. Более 400 цветных рисунков боевых машин всех стран с полным тактико-техническими характеристиками, в том числе: польский легкий танк 7ТР, голландский бронеавтомобиль М39, французский кавалерийский танк 38Н, британский инженерный танк «Черчилль AVRE», советское тяжелое самоходное орудие ИСУ-152, американский истребитель танков М10. Уникальные сведения по бронетанковой и другой боевой технике союзных держав.» |
|
В этой уникальной иллюстрированной энциклопедии собран обширный материал: — тактико-технические характеристики, конструктивные особенности и боевое применение основных серийных танков; — история создания и разработок бронемашин в период с 1915 года и до наших дней; — фотографии наиболее известных танков: американские «Шерман» М4 и «Паттон» М48, немецкие «Пантера» и «Тигр Е», советские Т-34, Т-55, Т-72, британский «Центурион», французский АМХ-13, израильская «Меркава». Описания боевых машин сгруппированы по странам-производителям, среди которых Франция, Германия, США, Россия, Индия, Китай, Чехия и Словакия, Япония, Израиль, Италия, Швейцария, Южная Корея. |
|
Первая в мире и наиболее полная и красочно иллюстрированная энциклопедия посвящена всем видам автомобилей военного назначения, колесным боевым, инженерным и специальным машинам, выпущенным 700 фирмами и заводами России, СССР и большинства зарубежных стран в период с конца XVIII века по настоящее время. |
|
В 1945 году на Ленинградском Кировском заводе началось проектирование нового сверхтяжелого танка, получившего обозначение «Объект 260», а позже ИС-7. В конструкции этой боевой машины, воплотившей в себе весь опыт войны, было реализовано множество новаторских решений – самая мощная в мире 130-мм танковая пушка с механизированным заряжанием и силовыми электроприводами, 8 пулеметов, непробиваемый 150-мм «щучий нос» и 210-мм лоб огромной литой башни, превосходная эргономика, совершенная подвеска на пучковых торсионах, могучий 1050-сильный дизель с эжекционной системой охлаждения, гусеница с резинометаллическим шарниром и многое другое. На целое поколение опередив свое время, ИС-7 не имел себе равных ни по огневой мощи, ни по бронезащите, ни по маневренности и подвижности – 68-тонный колосс развивал скорость до 60 км в час! Почему же этот СУПЕРТАНК, ставший венцом развития своего класса и уже готовый к запуску в серию, так и не был принят на вооружение? Когда в СССР начались работы по сверхтяжелым танкам, что поставило крест на судьбе КВ-3, как показали себя в боях под Ленинградом опытные КВ-220 и Т-150? И по чьей вине это перспективное направление было свернуто? В новой книге ведущего историка бронетехники вы найдете исчерпывающую информацию не только о легендарном ИС-7, но и обо всей «линейке» «супертанков Сталина» – КВ-3, КВ-4, КВ-5, ИС-3, ИС-4, ИС-6, – а также об экспериментальных машинах, далеко опередивших свое время. |
|
«Подарочный набор «Танки Победы» состоит из двух книг, рассказывающих о легендарном танке Т-34 и его опытном образце. Книга «А-34. Рождение «тридцатьчетверки» посвящена началу славного пути танка — от принятия на вооружение до войсковых испытаний. На основе архивных документов отражена история проектирования и изготовления двух опытных образцов, описана их конструкция, а также основные боевые свойства и эксплуатационные качества. Во второй книге представлен максимально объективный анализ применения первых Т-34. Испытания первых машин, развертывание серийного производства, непростая история освоения новых танков в армейских частях и драматическое «огненное крещение» летом 1941 г., на основе документальных материалов российских архивов. В набор также входит флаг (60 х 40 см) с изображением танка Т-34.» |
|
«Эта книга — первая монография на русском языке, полностью посвящённая боевому применению САУ «Фердинанд» и «Элефант». В ней на основе большого количества опубликованных и архивных источников подробно описано участие самоходок в боях на Курской дуге, территории Украинской ССР, Итальянском театре военных действий — вплоть до падения Берлина в 1945 г. Ряд документов и фотографий публикуются впервые. Многие известные эпизоды истории детищ Фердинанда Порше раскрываются автором в свете новых данных, кроме того, впервые прослеживается их мифический боевой путь, снимающий с этих истребителей танков флёр легендарности.» |
|
«Легендарная «тридцатьчетвёрка» — о ней написано очень много. От безоглядного восхваления, бытовавшего в советские времена, до столь же безоглядного ругательного «срыва покровов» девяностых. Особенно сильный интерес вызывает использование Т-34 в самом начале Великой Отечественной. Действительно ли немцы боялись их, как огня, и побеждали только из-за того, что этих танков у нас было мало? Или, может, «тридцатьчетвёрки» были стальными гробами, а все разговоры об их передовой конструкции — пропагандистские байки? В данной книге представлен максимально объективный анализ применения первых Т-34. Испытания первых машин, развертывание серийного производства, непростая история освоения новых танков в армейских частях и драматическое «огненное крещение» летом 1941 г., на основе документальных материалов российских архивов — в книге А.Уланова и Д.Шеина.» |
|
